JUL 11, 2025@12:30 WIB | 187 Views
Beberapa waktu lalu, Hyundai menghadirkan Ioniq 5 N sebagai versi performa tinggi dari Ioniq 5. Dan setelah beberapa tahun, Hyundai akhirnya menghadirkan mobil listrik performa tinggi keduanya yaitu Ioniq 6 N di Goodwood Festival of Speed.
Melansir Carscoops, Kamis (10/7/2025), mobil ini diproyeksi akan menjadi penantang Tesla Model 3 Performance. Dibanding Ioniq 6 standar, pada versi Ioniq 6 N ini hadir dengan beberapa ubahan yang tergolong signifikan di berbagai sisi.
Basis yang digunakan mengusung model facelift yang belum lama ini keluar. Mulai dari penggunaan tampang baru dengan desain lampu yang lebih tipis namun dengan bumper khusus yang dibuat divisi Hyundai N.
Supaya memperkuat kesan Hyundai N dari depan, terdapat emblem “N” di area dekat bumper. Lalu bumper mobil ini juga dibuat sporty dan lebih tajam dengan tambahan splitter depan yang agresif serta garis merah memanjang di area bawah splitter tersebut.
Untuk sisi samping sejatinya punya profil tampilan yang tidak jauh berbeda dengan Ioniq 6 standar. Hanya saja ada tambahan side skirt dengan lis merah dan penggunaan velg baru yang punya fungsi aerodinamika yang lebih optimal.
Bagian kaliper rem yang digunakan mengusung model sport berwarna merah yang lebih pakem dibanding versi standar. Serta ada velg forged sporty yang dipadu dengan ban Pirelli P Zero 5 dengan profil ban 275/35 R20 yang memberi grip lebih optimal.
Untuk sisi belakang, ubahan yang diberikan cukup banyak meski secara profil keseluruhan masih sama. Mulai dari pintu bagasi yang kini punya lapisan cat hitam yang lebih sporty. Begitu juga bumper dengan model ala diffuser yang lebih sporty khas Hyundai N.
Beberapa part aero dari Hyundai N juga terpasang pada Ioniq 6 N. Mulai dari penggunaan spoiler besar yang gak sekedar bikin tampilan gahar, tapi juga memberi efek aerodinamika lebih optimal. Serta Hyundai Ioniq 6 N hadir dengan warna spesial Performance Blue Pearl.
Lanjut ke bagian interior dimana kesan sporty makin kerasa kental disini. Salah satu yang berubah adalah hadirnya model setir N yang sporty. Sisanya seperti dua layar instrumen dan head unit yang menyambung serta konsol tengah masih sama tapi dengan tambahan aksen biru. Serta jok bucket sporty dengan kulit nappa yang memberi kesan berbeda.
Beberapa fitur spesial dari Ioniq 5 N dibawa juga ke Ioniq 6 N. Mulai dari suara buatan atau N Action Sound+ yang punya suara seperti mesin V8 dengan transmisi dual clutch. Lalu ada juga mode berkendara untuk drifting atau N Drif Optimizer. Serta ada juga pengatur distribusi tenaga dan torsi, hingga mengatur sistem baterai agar bisa tetap hemat.
Beberapa fitur pendukung lainnya yang hadir seperti ambient lighting dengan pilihan warna yang lebih banyak. Serta ada pengatur pengereman regeneratif yang bisa diatur dengan menggunakan paddle shift di balik setir.
Lanjut ke drivetrain yang menjadi bumbu utama mobil ini. Hyundai Ioniq 6 N hadir dengan baterai 84 kWh dengan dua motor listrik berpenggerak AWD. Untuk motor depan menghasilkan tenaga 223 Hp, sedangkan motor belakang menghasilkan 400 Hp. Bila digabung, Hyundai Ioniq 6 N menghasilkan tenaga mencapai 600 Hp dan meningkat menjadi 641 Hp dengan mode N Grin Boost.
Akselerasi 0 hingga 100 km/jam bisa tuntas dalam 3,2 detik alias lebih cepat 0,2 detik dari Hyundai Ioniq 5 N. Top speed mobil ini bisa mencapai 257 km/jam. Serta mobil ini sudah mendukung pengisian daya DC Fast Charging 350 kW yang membuat pengisian 10 ke 80 persen bisa tuntas hanya dalam 18 menit saja. [edo/timBX]
