FEB 12, 2026@16:36 WIB | 59 Views
Toyota Highlander 2027 telah meluncur dan secara resmi bertransformasi menjadi kendaraan listrik. Perilisannya ini juga menandai debutnya sebagai SUV listrik tiga baris pertama dari toyota.
Kehadiran SUV listrik baru ini bisa dikatakan tepat secara timing. Dari Highlander sendiri ini adalah suksesor dari generasi ke-4 yang hadir sejak 2019 dan butuh pembaruan.
Sementara, dari point of view kendaraan listrik, Toyota membutuhkan EV baru untuk tetap menjadikan produknya relevan dengan era sekarang dan bisa bersaing dengan produsen EV dari China.
Seperti apa pembaruan besar-besaran Highlander? Mari kita intip lebih dekat.
Perubahan paling kentara adalah eksteriornya yang kini punya desain baru yang lebih segar.
Terlihat mobil memiliki garis-garis tajam, spatbor lebar, lampu daytime running LED sepanjang bodi, dan gagang pintu semi-rata untuk estetika aerodinamis yang ramping.
Wajah khas Toyota “Hammerhead” juga terpasang pada Highlander baru ini terutama pada lampu depan dan gril-nya.
Bergeser ke dalam, kabinnya kini terpasang layar sentuh tengah 14,0 inci yang menjalankan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel.
Ada juga kluster instrumen digital 12,3 inci dengan opsi navigasi layar penuh. Tersedia pengisian daya perangkat di ketiga baris, atap panoramik kaca tetap opsional—terbesar di jajaran Toyota—dan bahkan pencahayaan ambient yang dapat disesuaikan dengan 64 pilihan warna.
SUV listrik ini juga menawarkan kenyamanan tingkat tinggi dengan kulit imitasi SofTex sebagai material standar di semua baris kursi.
Kursi depan berpemanas juga termasuk standar, sementara kursi depan berventilasi tersedia sebagai pilihan. Pembeli di baris kedua juga mendapatkan pemanas dengan harga tambahan.
Toyota Highlander EV 2027 ditawarkan dalam dua varian, XLE dan Limited. XLE mengusung konfigurasi penggerak roda depan dan semua roda dengan dua paket baterai.
Sementara, Model Limited hanya tersedia dengan penggerak semua roda (AWD).
Varian dasar XLE dilengkapi baterai 77,0 kilowatt-jam dan satu motor listrik yang menghasilkan tenaga 221hp, torsi 198 pound-feet, dan jangkauan 287 mil.
XLE AWD dengan paket baterai standar 77,0 kWh, dan tenaga meningkat menjadi 338 hp dan 328 lb-ft. Tenaga ekstra tersebut memang menurunkan jangkauan menjadi 270 mil per pengisian daya.
Paket baterai yang lebih besar 95,8 kWh pada model XLE AWD paling premium atau model Limited (yang sudah dilengkapi AWD dan paket baterai yang lebih besar sebagai standar), dan angka jarak tempuh total meningkat menjadi 320 mil (515 km).
Highlander EV juga memperkenalkan teknologi vehicle-to-load (V2L), yang dapat memberi daya pada perangkat eksternal atau berfungsi sebagai sumber energi cadangan dalam situasi darurat.
Highlander 2027 mulai tersedia di dealer pada akhir 2026 atau awal 2027. Untuk harga resmi, pabrikan asal Jepang tersebut menyatakan akan mengumumkannya lebih dekat dengan waktu peluncuran pasar. [wic/timBX]
