Gubernur Kaltim Blusukan Pakai Defender?

Polemik Mobil Dinas Gubernur Kaltim semakin panas! Tak heran banyak spekulasi beredar soal mobil dinas Rp8 Miliar yang membuat seluruh netizen mencari tahu keberadaan mobil tersebut. Namun, dari sebuah video beredar sebuah mobil seperti Defender dengan Plat KT 1 menambah kecurigaan. Tetapi, seperti apa sih mobil yang terkenal akan kemampuannya menjelajahi seluruh jalan dengan kondisi apapun. 

Defender sendiri merupakan model dari Land Rover dan sudah ada dari zaman Perang Dunia II. Sebagai kendaraan Inggris dan digunakan oleh Ratu dan beserta keluarga kerajaan, mobil ini punya nilai histori sampai saat ini. Dan model terbarunya pun bertransformasi jadi mobil dengan kemampuan off-road paling canggih di generasinya. 

Dari Kendaraan Perang Hingga SUV Modern

Nama Defender sendiri bukanlah nama yang baru di dunia otomotif. Sebagai model Utilitarian dari Land Rover, mobil ini sederhana-nya jadi kendaraan militer semenjak Perang Dunia II. Setelah itu, mobil ini sendiri jadi kendaraan untuk melakukan aktivitas alam sampai menaklukkan medan berat. Mulai dari Hutan Amazon sampai kawasan Kalimantan pun mereka pernah taklukkan. Kunci-nya adalah kesederhanaan dan juga bisa menerjang jalanan apapun dan kondisi ekstrem tanpa masalah. 

Sebagai produk otomotif dari United Kingdom, Land Rover punya sejarah panjang membangun kendaraan ekspedisi. Termasuk penggunaannya untuk misi eksplorasi sampai kendaraan resmi pejabat Kerajaan Inggris. Reputasi inilah membuat nama Defender terkenal sebagai mobil untuk semua kalangan. 

Namun, Defender sekarang ini lebih terkenal dengan teknologi canggih dan juga kemewahan sesuai dengan DNA Land Rover saat ini. Namun, DNA utamanya sebagai mobil off-road tetap ada sampai sekarang.

Defender Generasi Saat ini Canggih dan Tangguh

Jika memang kendaraan dinas yang dimaksud adalah Defender terbaru, maka SUV ini berada di kelas premium dengan teknologi yang sangat lengkap.

Untuk mesin, Defender modern tersedia dalam beberapa pilihan, termasuk mesin bensin 2.0 liter turbo, 3.0 liter inline-six mild hybrid, hingga varian plug-in hybrid (PHEV) di beberapa pasar. Varian 3.0 liter enam silinder dikenal menghasilkan tenaga di atas 395 hp, dengan torsi besar yang mendukung kemampuan menarik beban maupun melibas medan berat.

Pada versi plug-in hybrid, sistem menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik serta baterai berkapasitas besar, menghasilkan tenaga gabungan di kisaran 400 hp lebih. Sistem ini bukan hanya meningkatkan performa, tetapi juga memberi kemampuan berkendara listrik murni dalam jarak tertentu—fitur yang jarang ditemukan pada SUV off-road tradisional.

Dari sisi kemampuan jelajah, Defender dibekali:

• All-wheel drive permanen dengan diferensial aktif

• Terrain Response System, yang menyesuaikan karakter kendaraan untuk pasir, lumpur, batu, atau salju

• Air suspension adaptif untuk menaikkan ground clearance saat off-road

• Wading depth hingga sekitar 900 mm, memungkinkan mobil melewati genangan air dalam

Teknologi kamera 3D surround dan fitur “transparent bonnet” juga membantu pengemudi melihat kondisi di bawah mobil saat melintasi medan sulit. Sebuah fitur yang sebenarnya sangat berguna apabila penggunaannya di medan berat berupa tanah atau bebatuan. Bukan di jalanan rata. 

Interior Gabungan Premium dan Tahan Banting

Berbeda dari citra Defender lama yang sangat utilitarian, kabin Defender modern kini masuk kategori SUV mewah. Interiornya dilengkapi layar infotainment besar dengan sistem Pivi Pro, panel instrumen digital, konektivitas smartphone penuh, serta material premium di seluruh kabin.

Konfigurasi kursi juga fleksibel, mulai dari lima hingga tujuh penumpang tergantung varian. Ini membuat Defender tidak hanya cocok untuk ekspedisi, tetapi juga untuk kebutuhan protokoler pemerintahan yang membutuhkan kenyamanan sekaligus citra prestisius.

Defender Jadi ikon mobil tangguh

Terlepas dari polemik yang ada, satu hal tak bisa dipungkiri Defender memang menjadi salah satu SUV paling ikonik di dunia. Kombinasi sejarah panjang, kemampuan off-road ekstrem, dan teknologi modern membuatnya tetap relevan hingga kini.

Memang, untuk wilayah seperti Kalimantan Timur, kemampuan Defender ini cocok dengan karakternya sebagai mobil Utilitarian. Meskipun polemiknya adalah mobil ini naik kelas jadi mobil pejabat yang lebih suka dikawal di jalanan ibukota maupun di jalanan kota dengan segudang mobil dan motor pengawal. [Adi/TimBX]