JAN 30, 2026@14:05 WIB | 47 Views
Tahun boleh saja berganti namun Ford tidak mengalami perubahan sama sekali. Khususnya lagi dalam hal recall kendaraan.
Melanjutkan recall yang ada pada 2025, perusahaan di awal 2026 masih harus menghadapi serangkaian penarikan kembali produk.
Ford mengumumkan dua penarikan kembali lagi di Amerika Serikat. Masing-masing terkait dengan masalah keselamatan yang berbeda.
Untungnya dari dua recall terbaru itu terselip kabar baik dimana pada kasus kali ini tidak memengaruhi banyak kendaraan.
Penarikan kembali pertama dari dua penarikan tersebut menargetkan Explorer 2026 yang telah diperbarui. Menurut Ford , perekat uretan yang merekatkan kaca depan SUV ke rangkanya mungkin tidak dipasang dengan benar.
Hal itu membuat kendaraan tersebut melanggar Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal dan dapat menimbulkan risiko serius jika tidak ditangani.
Ford menyatakan bahwa, jika terjadi tabrakan, kaca depan dapat terlepas karena aplikasi uretan yang salah, sehingga meningkatkan risiko cedera bagi penumpang di dalamnya.
Ford juga mencatat bahwa kendaraan yang terdampak mungkin menghasilkan suara angin yang lebih keras dari biasanya dan dapat mengalami kebocoran air akibat penyegelan yang buruk.
Penarikan kembali ini hanya melibatkan delapan unit Ford Explorer 2026, semuanya diproduksi dalam rentang waktu yang singkat antara 19 Oktober dan 20 Oktober 2025.
Para pemilik kendaraan diberi peringatan tentang penarikan kembali sebelum tanggal 30 Januari dan diinstruksikan untuk membawa Explorer mereka ke dealer Ford atau Lincoln.
Dealer-dealer ini kemudian diinstruksikan untuk memasang kaca depan baru, memastikan bahwa lapisan uretan telah diaplikasikan dengan benar. Untungnya, Ford belum menerima laporan kecelakaan atau cedera terkait masalah ini.
Recall kedua melibatkan Ford F-59 Commercial Stripped Chassis 2025, model yang umum digunakan sebagai basis untuk mobil pengiriman dan truk makanan. Termasuk juga F-53 2025, yang menjadi dasar banyak kendaraan motorhome
Dalam kedua kasus tersebut, ada kemungkinan lampu rem tidak menyala saat pedal rem ditekan, atau menyala meskipun pedal rem tidak disentuh.
Masalah ini berasal dari instruksi pemasangan yang direvisi secara tidak tepat, yang mungkin menyebabkan sakelar lampu rem dipasang secara tidak benar selama perakitan.
Penarikan kembali ini memengaruhi 146 unit F-59 yang diproduksi antara 29 September dan 13 Oktober 2025, serta 85 unit F-53 yang diproduksi antara 29 September dan 10 Oktober.
Dealer telah diinstruksikan untuk mengganti sakelar lampu rem dan memastikan fungsinya yang benar sebelum mengembalikan kendaraan kepada pelanggan. [wic/timBX]
