JUN 25, 2025@16:00 WIB | 69 Views
Hypercar Zenvo Aurora mengklaim memiliki total 32 piston, tetapi tidak semuanya terdapat di mesin. Supercar yang luar biasa kuat ini membutuhkan beberapa rem yang sangat mumpuni untuk membantu menghentikannya dari kecepatan tertinggi teoritisnya yaitu 280 mph (450 km/jam). Untuk mewujudkannya, perusahaan Denmark tersebut telah mengumumkan kemitraan dengan Alcon untuk memasok rem yang mampu menghadapi tantangan tersebut.
Sistem pengereman yang tangguh pada hypercar ini dirancang khusus untuk Aurora dan akan memiliki enam piston di setiap kaliper monoblok billet di bagian depan. Di bagian belakang, setiap kaliper akan dijepit dengan empat piston. Itu berarti ada 20 piston hanya untuk rem, dan tentu saja, 12 sisanya berasal dari mesin Aurora yang hebat. Hasilnya adalah 32 piston dalam satu mobil yang luar biasa.
Mesin 12 silinder itu adalah V12 terkuat di mobil jalan raya mana pun. Mesin quad-turbo, yang dikembangkan oleh Mahle Powertrain, berkapasitas 6,6 liter dan menghasilkan 1.250 tenaga kuda. Dengan bantuan sistem hibrida mobil, total output gabungan akan mencapai 1.850 hp. Begitulah cara Zenvo berencana mencapai kecepatan tertinggi 280 mph (450 km/jam).
Dan itulah mengapa Zenvo membutuhkan sesuatu selain rem yang tersedia di pasaran. Keempat rotornya terbuat dari karbon, dibuat dengan silikon karbida yang diperkuat serat untuk kapasitas termal yang ekstrem. Desainnya juga menghemat berat, sehingga meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan.
"Kolaborasi ini memungkinkan kami mengembangkan solusi pengereman yang disesuaikan, memanfaatkan warisan balap motor dan teknologi canggih kami untuk memenuhi tuntutan ekstrem mobil-mobil mewah ini. Bersama-sama, kami telah menciptakan sistem yang menghasilkan kapasitas termal yang luar biasa, rasa pedal yang konsisten, dan daya henti yang tak kenal kompromi," ungkap Steve Hodgkins, kepala teknisi untuk aplikasi kinerja OEM di Alcon.
Alcon merupakan perusahaan besar di bidang rem. Perusahaan Inggris ini merupakan pemasok utama bagi banyak perusahaan. Anda akan menemukan rem mereka pada mobil seperti Aston Martin Valkyrie dan Corvette ZR1X baru, tetapi Alcon juga melayani berbagai jenis rem lainnya. Rem tersebut mencakup semua jenis rem UTV Polaris hingga mobil balap ketahanan Le Mans dan bahkan rem untuk pengangkut personel lapis baja beroda delapan.
CTO Zenvo Jon Gunner menjelaskan bahwa tenaga kuda hanyalah sebagian dari persamaan saat menciptakan mobil berperforma. Dan itu bisa dibilang bukan faktor yang paling penting. "Menyediakan tenaga hanyalah satu bagian dari tantangan saat merekayasa mobil yang benar-benar cocok untuk pengemudi. Mengendalikannya, dan membuatnya dapat digunakan di jalan raya dan di lintasan, sama pentingnya," katanya.
Monster bertenaga 1.850 tenaga kuda yang hadir sebagai model yang berfokus pada lintasan serta GT yang dapat melaju di jalan raya memiliki target yang sangat berbeda pada kebutuhan sistem pengereman. Gunner juga mengatakan bahwa keterlibatan pengemudi, umpan balik, dan rasa semuanya penting untuk mengembangkan mobil yang tidak hanya cepat, tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai.
Perusahaan berencana untuk membuat 100 unit untuk peluncuran pada tahun 2026. Aurora akan dibuat di atas rangka serat karbon modular yang dikembangkan oleh Zenvo agar dapat menyusut atau mengembang untuk model-model baru. Perusahaan menjanjikan performa yang luar biasa, termasuk kecepatan dari 0-249 mph (400 km/jam) hanya dalam 17 detik. Sebagai catatan, itu tiga detik lebih cepat daripada Koenigsegg Regera .
Zenvo akan membuat dua versi mobil, dengan produksi dibagi antara keduanya. Agil yang berfokus pada lintasan balap mendapatkan sayap besar untuk downforce lebih besar tetapi kecepatan tertinggi jauh lebih rendah. Tur mendapatkan kecepatan tertinggi lebih tinggi, bersama dengan kenyamanan lebih untuk perjalanan jarak jauh. (ibd/timBX)