SEP 29, 2025@14:30 WIB | 95 Views
Respon market terhadap BYD bersentimen negatif akibat sahamnya turun lebih dari 6 persen pada pekan ini. Khususnya terjadi pada brand BYD, setelah ditinggal oleh Warren Buffet mantan CEO dari Berkshire Hathaway. Seluruh investasi Buffet melalui saham di BYD dijual habis, meski telah 17 tahun bermitra. Buffet sendiri telah membukukan laba lebih dari 20 kali lipat (USD415 juta) dari investasi pertamanya di 2008 (USD230 juta). Buffet menggelontorkan infestasinya ke Jepang, Mitsui mengantongi 10 persen saham Buffet senilai 7,3 miliar dollar US, dan posisi kepemilikan Buffet ke Mitsubishi naik menjadi 10,2 persen.
Rival BYD, Chery Group malah ber"Ekspansi ke Barat " khususnya Inggris. Itu berarti memasuki segmen premium pasar setir kanan Eropa. Akhir Agustus tepatnya 28 Agustus 2025, ketika Chery secara resmi meluncurkan TIGGO 7 dan TIGGO 8 yang dirancang khusus untuk pasar setir kanan di Inggris. Kedua SUV Premium dari lini TIGGO series tersebut
juga hadir dalam dua pilihan sistem penggerak (powertrain), yaitu mesin pembakaran internal (ICE) dan plug-in hybrid electric vehicle (PHEV).
Terdapat anomali "ceruk kebijakan-pasar" nan unik. Di satu sisi, pemerintah menunda larangan penjualan mobil ICE dari tahun 2030 menjadi 2035. Di sisi lain, Inggris menjadi satu-satunya pasar besar di Eropa yang tidak lagi menawarkan insentif bagi konsumen untuk pembelian EV. Celah ini menciptakan peluang strategis bagi produsen seperti Chery yang menawarkan teknologi mesin ICE yang teruji, sekaligus sistem hybrid canggih.
Market Inggris terhadap mobil dengan setir kanan adalah terbesar di Eropa. Diikuti negara-negara lainnya seperti Irlandia, Malta, serta sejumlah negara Persemakmuran yang mengikuti standar setir kanan. Dengan membangun pijakan kuat di Inggris, Chery memperoleh pondasi penting untuk memperluas akses ke jaringan pasar setir kanan yang lebih luas, sekaligus mempercepat penetrasi global lini produk TIGGO series
TIGGO 7 dan TIGGO 8 yang Telah Teruji Secara Global.
Chery menghadirkan TIGGO 7 dan TIGGO 8 yang telah teruji secara global untuk memenuhi kebutuhan konsumen Inggris. Keduanya telah disematkan teknologi Chery Super Hybrid (CSH) yang menggabungkan mesin hybrid berteknologi tinggi dengan efisiensi termal hingga 44,5%, transmisi DHT elektrik tanpa tingkat percepatan, serta sistem baterai berperforma tinggi
Chery TIGGO 7 ditujukan untuk pasar SUV segmen A dengan ruang kabin yang luas, bagasi fleksibel hingga 1.500 liter, serta teknologi modern seperti kamera 540° dan layar surround 24,6 inci. Sementara itu, Chery TIGGO 8 menghadirkan fleksibilitas SUV 7-seater dengan kapasitas kargo hingga 1.930 liter, 36 ruang penyimpanan, serta 19 fitur ADAS yang
mencerminkan komitmen Chery pada "Democratization of Safety".
Zhu Shaodong, Executive Vice President Chery International, dalam pidatonya menegaskan komitmen strategi “In the UK, For the UK” sebagai landasan ekspansi ini, dengan fokus pada integrasi R&D, produksi, layanan, hingga tanggung jawab sosial.
"Ambisi kami tidak hanya sebatas memperkenalkan produk ke pasar lokal. Kami berkomitmen untuk melakukan integrasi yang mendalam pada aspek riset dan pengembangan, produksi, layanan, serta tanggung jawab sosial, sekaligus mendorong pengembangan kerangka kerja ESG secara menyeluruh guna menancapkan akar yang kuat di tingkat
lokal dan memberikan kontribusi nyata bagi masyarakat," tuturnya.
Ke depannya, Chery menempatkan Inggris sebagai basis strategis baru dalam pengembangan globalnya. Sambil mempertahankan daya saing di segmen kendaraan berbahan bakar konvensional (ICE), Chery akan memperkuat fokus pada pengembangan teknologi cerdas, memperluas jaringan penjualan dan layanan, serta secara bertahap memperkaya portofolio produk yang di dalamnya termasuk memperkenalkan secara aktif model kendaraan listrik murni (BEV).[Ahs/timBX]
