DEC 12, 2023@12:10 WIB | 208 Views
Buat Blackpals pecinta Mitsubishi, pastinya enggak asing dengan "Gallant Hiu". Ya memang nama itu bukanlah jenis atau varian asli dari Mitsubishi, melainkan sebutan yang diberikan di Indonesia pada mobil berlabel asli Gallant ST ini berkat design dan garis body yang mirip ikan hiu.
Tapi kali ini kita bukan mau bahas Gallant Hiu alias ST, melainkan kembarannya nih. Gallant memang salah satu mobil keluarga Mitsubishi, berbeda dengan varian Lancer Evolution Gallant dikenal sebagai sedan mewah namun tetap berpeforma tinggi.
Gallant Hiu atau ST memiliki dua kembaran, yang pertama ada Gallant VR4 dan yang akan kita ulas kali ini yaitu sang atap panjang bermesin kencang alias Mitsubishi Legnum. Ya kalau dari tampang depan sih sekilas persis ya dengan Gallant Hiu yang banyak 'Berenang' di jalanan.
Tapi, kalau lo perhatikan lebih detail Mitsubishi Legnum ini mencolok pandangan mata. Apalagi kalau bukan bagian belakang beratap panjang alias wagon. Mobil satu ini terbilang langka, sama halnya kayak Gallant VR4 loh Blackpals.
Mitsubishi Legnum standart saja langka dan menggoda, yang satu ini masih dimodifikasi yang bikin geleng-geleng kepala. Modifikasi tersebut dilakoni bro Muhammad Tasnim.
Cowok asal Malaysia ini mendandani mobilnya cukup totalitas, mulai dari eksterior Mitsubishi Legnum ini mendapat beberapa add-on dari berbagai tuner. Mulai dari headlamp Cibie, grill dan hood dari Vogue, dan spion Gannador.
Tampang fascia depan benar-benar gahar bak hiu bermata melotot, yang akan menerkam mangsanya ya Blackpals. Tak lupa sekujur body pun direpaint berkelir hijau tosca yang diracik sedemikian rupa serta dipadukan dengan sentuhan karbon kevlar dibeberapa add-on.
Turun sedikit kearea undercarriage, Mitsubishi Legnum ini ditopang dengan satu set velg Volk Rays TE37 ring 18 lebar 9,5 ET 22. Velg JDM tersebut dibalut dengan ban Hankook RS4 berprofil rata 265/45/18.
Racikan kaki-kaki pun disempurnakan dengan pasokan BBK Brembo dari Lancer Evo 9, dan suspensi coilover berlabel Aragosta adjustable.
Sebelum masuk kearea interior, kita langsung bedah apa yang ada dibalik tutup jantung pacu alias mesin. Ya, Mitsubishi Gallant memang terkenal dengan mesin berkapasitas besar dan enam silinder.
Namun mesin yang terpasang di Legnum ini beda sob, satu set engine 6A13 twin turbo v6 adalah jawabannya. Bukan swap engine, mesin 2.500cc V6 twin turbo tersebut adalah mesin orignial Mitsubishi Legnum dan VR4.
Untuk mendapatkan performa lebih gila, jantung pacu ini masih mendapat blow off turbo 18G, blow off HKS, fuel regulator SARD dan piping custom serta intercooler diupgrade besar dan seluruh ubahan performa ini dimaksimalkan dengan sistem knalpot Blitz Nurspec.
Masuk ke interior, tak banyak ubahan yang dilakoni karena spesifikasi standar Mitsubishi Legnum ini sudah racy bro. Mulai dari setir sudah Momo, jok sudah Recaro, bro Tasnim hanya memasangkan beberapa gauge atau indikator pendukung tambahan seperti Boost meter, Volt Meter, Fuel Meter dan masih banyak lagi.
Meski berdarah dan bertampang racing, Mitsubishi Legnum ini tetaplah sebuah mobil wagon yang harus nyaman dan bisa membawa barang-barang.
Alhasil kabin mobil ini dibuat nyaman dengan pasokan audio Carrozzeria by Pioneer dan subwoofer KenWood.
Bagaimana Blackpas, Mitsubishi Legnum ini apakah sukses menjadi wagon sleeper berperforma gila? [Ziz/timbx/berbagaisumber].
