BMW Hadirkan Desain Sharknose Klasik Pada Model X5 2027

Apa saja ciri desain BMW yang paling dikenal? Mungkin lekukan Hofmeister di pilar belakang, dan gril ginjal ganda, tentu saja. Namun, sejak diperkenalkannya sedan Neue Klasse asli pada tahun 1960-an (dan bahkan lebih awal jika Anda ingin menyertakan mobil sport 507 tahun 1956) hingga awal tahun 1990-an, ada ciri klasik lainnya: ujung depan berhidung hiu.

BMW melakukan perubahan pada tahun 1990-an dan X5, yang memulai debutnya pada tahun 1999, datang terlambat untuk menampilkan moncong miring terbalik, atau pemasukan udara lebar yang menjembatani celah antara ginjal dan lampu depan.

Pada titik itu BMW mengintegrasikan ginjal ke kap mesin yang menukik hingga ke garis bemper, dan kemiringan area grille mulai beralih ke sudut positif, setelah berpindah dari negatif pada tahun 1970-an ke netral pada dekade berikutnya.

Namun, mulai akhir tahun ini BMW memutar waktu maju dan mundur. Generasi baru kendaraan listriknya mendapatkan platform, baterai, dan teknologi motor canggih yang dinamai Neue Klasse, yang diambil dari nama mobil tahun 1960-an yang merevolusi peruntungan merek tersebut. Dan semua model, apa pun sumber dayanya, secara bertahap akan mengadopsi bahasa desain baru yang menonjolkan tampilan mobil klasik BMW berhidung hiu.

Mobil X5 berbahan bakar bensin dalam gambar-gambar ini adalah salah satunya. Diperkirakan akan memulai debutnya pada tahun 2026, mobil ini tidak memanfaatkan platform Neue Klasse yang memulai debutnya di SUV iX3 yang lebih kecil musim gugur ini, melainkan mengandalkan versi terbaru dari arsitektur CLAR saat ini, seperti X3 bertenaga ICE yang baru saja dirombak. Namun, bahasa desain Neue Klasse menghilangkan lembaran logam dari bagian depan X5 untuk pertama kalinya.

Panduan terbaik kami tentang tampilan X5 adalah konsep Vision Neue Klasse X tahun lalu, yang merupakan pratinjau iX3 2027, tetapi diharapkan X5 pembakaran 2027 yang hadir sedikit kemudian akan banyak mengambil dari kotak trik yang sama. Itu berarti mobil ini akan memiliki sepasang ginjal ramping namun tinggi yang menjorok ke bemper di bawahnya, seperti yang ada pada mobil coupe 2000CS klasik yang digambarkan di bawah, ditambah panel plastik seperti pelindung yang memanjang keluar dari ginjal dan berubah menjadi sepasang lampu depan LED.

Meskipun X5 pertama tampak radikal karena belum pernah terlihat desain BMW pada SUV sebelumnya, X5 sejak itu sangat konservatif. Menarik, tetapi jelas bermain aman. Model 2027 mungkin tidak akan membuat heboh dengan paket mesin ICE-nya, yang kemungkinan akan mirip dengan yang ada saat ini. Namun hidung baru, pinggul lebar, lengkungan lebih persegi, kemiringan lebih sporty pada jendela belakang, dan interior yang benar-benar baru dengan tampilan head-up lebar penuh, ditambah opsi EV untuk pertama kalinya, akan memberikan X5 daya tarik yang jauh lebih muda.  (ibd/timBX)