MAY 19, 2025@17:00 WIB | 290 Views
Saingan Mercedes-Benz GLS dan BMW X7, Audi Q9 2027 kembali terlihat. Prototipe yang disamarkan ini dilengkapi dengan lebih banyak komponen yang ditujukan untuk produksi daripada prototipe lain yang berani tampil di depan kamera.
SQ9 memiliki motif gril yang lebih sporty, disertai empat pipa knalpot, bukan dua knalpot. Mengingat bahwa mesin hybrid, turbo bensin, dan turbo diesel akan segera hadir, hampir mustahil untuk menentukan mesin apa yang tersembunyi di balik kap kendaraan ini.
Di sisi lain, kita tahu bahwa mesin tersebut dipasang secara longitudinal karena Premium Platform Combustion. Pada dasarnya merupakan pengembangan dari MLB Evo yang telah lama digunakan, Premium Platform Combustion setara dengan elektrifikasi. Mengenai lini A4 yang menggantikan A5 dan Q5, model Eropa dihibridisasi secara default, dimulai dengan sistem 48 volt.
Meskipun belum jelas apakah Q9 akan ditawarkan di Benua Lama, perlu diingat bahwa X7 yang didesain ulang oleh BMW dan Mercedes-Benz GLS mungkin akan meyakinkan Audi untuk menanggapinya. Di belahan dunia lain, Q9 akan sangat cocok dengan jajaran produk Audi untuk pasar Amerika Serikat. China juga sangat menyukai kendaraan dengan jarak sumbu roda panjang, dan hal yang sama dapat dikatakan tentang Korea Selatan.
Seperti yang dapat Anda lihat dari desain dan penempatan logo Audi pada gril depan, Q9 secara gaya terhubung dengan Q6 e-tron dan Q5 dengan pembakaran internal. Lebih mirip dengan Q7 generasi berikutnya dalam hal gaya eksterior, Q9 menggunakan sepasang lampu depan terpisah dan lampu belakang yang terinspirasi dari A6 Avant, lengkap dengan bilah lampu belakang LED tipis.
Dilengkapi dengan velg hitam dan dicat dengan warna biru metalik yang keren, prototipe ini juga dilengkapi sepasang rel atap untuk kegunaan ekstra. Foto interior mungkin belum tersedia saat ini, tetapi diyakini banyak elemen kokpit akan mengingatkan pada A6, Q6 e-tron, dan Q5 yang serba baru.
Ini berarti Audi dapat mengajukan permohonan untuk tampilan opsional di sisi penumpang depan. Teknologi pencahayaan eksterior OLED dan integrasi ChatGPT juga merupakan kemungkinan yang paling mungkin. Mengenai apa yang mungkin menjadi tenaga Q9, tidak mengherankan jika Audi memutuskan untuk menggunakan turbo empat silinder untuk pasar seperti China.
Di bagian dunia tersebut, kendaraan dengan mesin berkapasitas besar dikenai pajak tinggi karena dianggap sebagai kendaraan mewah. Pajak berbasis kapasitas adalah alasan mengapa beberapa produsen mobil mengembangkan mesin performa di bawah 4,0 liter, termasuk Volkswagen Group. (ibd/timBX)
