JUL 10, 2025@18:00 WIB | 93 Views
Kastem Kalcer (Custom Culture) sudah waktunya membuka peluang bagi semua kalangan two wheelers enthusiast untuk open mind. Ranah kastem makin luas dengan mekanisme pengerjaan berbasis teknologi untuk shaping body yang lebih futuristik dan lebih up to date.
Workshop ini diresmikan pada 27 Oktober 2024 lalu, dengan memperbarui sebuah workshop dengan setup yang lebih proper dan lebih besar secara kapasitas mencapai 650m2.
Dan workshop MWM Custom Next Level kini beralamat di Jl. Raya Kresek No.333, RT.8/RW.12, Duri Kosambi, Kecamatan Cengkareng, Kota Jakarta Barat, DKI Jakarta. 11750.
Bila lo Pals, datang kesana mungkin punya penilaian tersendiri, bagaimana layout, ruang kerja dengan para teknisi berkarya pada job desk masing-masing. Ada ruang khusus yang didedikasikan untuk divisi Metal Works, divisi Fiber works, divisi Carbon Works, divisi 3D Desain dan Printing, divisi painting, divisi engine, hingga finishing.
Boleh dibilang dengan banyaknya divisi itulah yang membuat pengerjaan sebuah motor custom cepat, karena setiap progres dari desain hingga pengerjaan punya pos divisi masing-masing. Termasuk proses revisi yang kebiasaannya lama, bakal tidak ada lagi, karena sudah final dari desain 3D yang harus disepakati sejak awal.
"Kita disini nerapin simulasi desain 3D, dari situ kita bisa melihat hasilnya kayak apa. Memang memakan proses panjang, karena memastikan ekspektasi owner dengan bentuk 3D seperti apa, pilihan partnya pakai apa, harus tuntas di awal. Akan tetapi dari itu semua, kita punya KPI memang harus selesai final dalam 3 bulan," terang bro Jupe selaku Brand Manager dari MWM Custom.
"Untuk meraih keputusan final persetujuan dari customer, sedikitnya ada 20 konsep motor yang kami ajukan, Nanti biasanya ada 10 konsep yang customer pilih. Dari konsep yang dipilih customer bisa memilih bagian apa yang mereka sukai. Untuk kemudian disatukan dalam sebuah frame atau canvas body,“ ungkap M. Wahab.
Secara desain 3D memang mengandalkan dari desain Rakse dan Toropiant. Kemudian dikembangkan gambarnya dalam berbagai angle, agar mudah saat masuk ke ranah produksi.
Proses itu setelah terjadi deal dengan customer. Disatu sisi harus tahu betul selera customer, konsep dan kebutuhan untuk riding harian atau keperluan show. "Ranah workshop kami setelah itu lebih mengukur posibility dari desain ke ranah penggarapan dan available untuk mobilitas harian, melalui edukasi yang terbuka 4 mata mengenai dimensi, part dan sisi ergonomisnya," terang Wahab.
Di ranah produksi, titik tekan MWM Custom lebih merubah ke fungsional dan durabilitinya. Dengan adanya desain 3D bikin ekspektasi customer jadi lebih clear, tanpa ada keraguan antara desain dan penggarapan. Untuk motor yang all custom pembuatannya bisa lebih cepat 3 bulan.
Memang dunia custom mulai dilirik pabrikan. Ada yang pengen custom langsung jadi ada yang pengen proses dulu. "Kesabaran akan motor custom punya nilai atas waktu yang terbuang, dan RnD serta sentuhan teknologinya. Dalam hal yang sama, kami menawarkan pola dan pengembangan RnD dari pihak kami yang muaranya antara desain, ergonomi dan realitanya menjadi sesuatu yang benar-benar, " terang Jupe.selaku brand manajer MWM.
Teknik CNC yang berkelas diterapkan untuk custom wheels, terlihat cukup memukau pada Harley Davidson V-Rod beraksen Gundam. Sementara Aerox Futuristik lebih mewakili varian motor dengan mesin kecil yang memberikan sentuhan perubahan yang besar. [Ahs/timBX]
