MAY 16, 2014@14:15 WIB | 1,112 Views
Aturan berat minimum motor MotoGP yang ada saat ini dinggap terlalu memberatkan para pebalap, berat kosong sebuah motor yang berlaga diajang balap motor paling bergengsi sejagat adalah 160 kilogram. Hal ini terus meningkat sejak awal era MotoGP menggunakan mesin empat langkah (four-stroke) pada tahun 2002, kala itu jumlah berat motor yang diizinkan sebesar 145 kilogram.
Wacana ini (berat motor_red) terus menjadi perbincangan dikalangan pebalap, kedua pebalap Honda Dani Pedrosa dan Stefan Bradl yang baru saja menjalani operasi pompa lengan (arm pump) untuk meringankan masalah lengan setelah menjalani lomba di Jerez, Spanyol adalah bukti nyata dari berat dari motor 1000cc adalah biang keladi dari masalah tersebut. perlu diketahui pompa lengan (arm pump) adalah jenis cedera sindrom kompartemen yang berlebihan, cedera jenis ini seringkali dialami para pebalap motorcross namun tidak sedikit pebalap MotoGP juga kerap mengalaminya. Tercatat pebalap seperti Toni Elias, Nicky Hayden, Kenny Roberts junior dan Casey Stoner pernah mengalaminya.
Namun hal ini ditentang oleh pebalap gaek asal Italia Valentino Rossi, menurutnya berat motor tidak bisa disalahkan untuk masalah lengan yang dialami para pebalap baru-baru ini, akan tetapi juara dunia MotoGP tujuh kali tersebut menyebutkan bahwa masalah pengereman adalah masalah utama yang didapat oleh berat motor yang berlebihan.
"Banyaknya pebalap yang mengalami masalah pompa lengan (arm pump) belakangan bukanlah akibat langsung dari masalah berat motor, karena pebalap Moto2 juga mengalami masalah yang sama, jadi saya pikir masalah berat bukanlah alasan dan pastinya tidak akan membantu banyak," ungkap Vale. "mungkin ide mengurangi berat motor adalah bagus, kami (para pebalap) telah berbicara banyak dengan komisi keselamatan untuk mencoba sedikit mengurangi beban motor, karena kami berpikir bahwa banyak masalah dengan rem yang berawal dari berat motor," lanjut Rossi.
Pengurangan berat minimum motor MotoGP akan meningkatkan kinerja mesin dan oleh karena itu perubahan ini hanya akan berdampak jika diikuti dengan perubahan aturan lainnya. Kekhawatiran lain yang akan dialami dari perubahan aturan akan batas bawah berat motor akan menyebabkan penggunaan material yang lebih mahal.[dw/timBx]
