JAN 23, 2009@00:00 WIB | 379 Views
Ford pabrikan asal Amerika menggebrak dunia otomorif lewat peluncuran mobil terbarunya, Ford Falcon FG XR8 Ute. Kreasi automaker Ford terbaru ini memang agak menyimpang dari umumnya. Terlihat dari tampang depannya menyerupai sedan namun ternyata dia termasuk jenis pick up dan tampang tetap menggoda hati. Desain bodinya menyerupai saudara kembarnya Ford Falcon FG XR8 Turbo yang berbasis sedan. Sekilas nampak seperti wajah anak burung elang, maka itulah mobil tersebut mendapat julukan falcon atau elang kecil.
Ford FG XR8 ini juga diberi aksesoris yang cukup membuatnya menjadi oke. Berbeda dengan tampang depan yang tidak mengalami perubahan berarti, hanya tampak sepasang fog lamp menempel pada bumper depan. Buritan didesain custom dengan satu set rollbar berwarna chrome yang melekat dibelakang kabin. Selain itu, terdapat juga rear wing yang kehadirannya semakin menambah ciamik. Bagian kap belakang juga dapat berfungsi sebagai bagasi yang dapat dibuka atau tutup secara otomatis. Kemudian menilik sisi roda, memakai velg jari-jari berpalang lima ukuran ring 19, dan piranti karet yang membalutnya berukuran 245/35.
Coba buka kap depan dan kita akan melihat spesifikasi mesin yang terdapat didalamnya. Mesin 5.4-liter Boss four valve V8, mampu menghasilkan tenaga kuda sebesar 290 kW pada rpm 5750, dan torsi maksimal diukuran 520 Nm dengan kedudukan rpm menunjuk pada angka 4750. Spesifikasi mesin yang diusung mobil ini cukup lumayan untuk dipacu pada jalan lurus namun tetap bersahabat untuk perjalanan dalam ataupun luar kota. Konsumsi bahan bakar untuk Ford XR8 Ute ini sekitar 14.0 liter per 100 km.
Performa mesin didukung oleh transmisi manual dengan enam percepatan. Bahan bakarnya diolah melalui sistem injeksi dan nama yang diberikan oleh pabrikan yakni Multi-point elektronik fuel injection. Guna mengimbangi jantung lajunya diperlukan rem yang berkualitas dan pasti pakem. Untuk menahan putaran rodanya, dipilihlah perangkat rem lansiran ABS empat channel, dengan aplikasi piston ganda dan piringan cakramnya untuk roda depan. Sementara roda belakang hanya menggunakan satu piston disertai disk yang sangat kuat. Kombinasi perangkat rem tersebut mampu mengendalikan Ford FG XR8 yang mempunyai beban 1840 kg.
Melihat penampilannya yang ekstrem dan cukup menantang, bagi peminat Ford FG XR8 Ute yang ingin memiliki si hijau ini, maka bersiaplah merogoh kantong sekitar 38,490 US Dollar, bila dihitung dalam kurs rupiah berkisar antara 436 juta. Cukup fantastis untuk memiliki sebuah mobil yang tongkrongan depannya cukup membingungkan, antara sedan atau pick up? [nus/timABT]
Specification :
Basic car : Ford FG XR8
Engine : 5.4-liter Boss four valve V8
Cylinder capacity : 5.4 liters
Power engine : 290 kW at 5750 rpm
Maximum power : 290 kW @ 5750 rpm
Maximum Torque : 520 Nm @ 4750 rpm
Fuel System : Multi-point electronic fuel injection
Bore x Stroke : 90.2 mm x 105.8 mm
Compression Ratio : 10.5:1
Transmission : 6-speed manual
Steering : Power assisted rack and pinion
Brakes Front : ventilated discs twin piston caliper and rear solid discs single piston caliper