Mobil Sport Listrik Pertama Alpine Bermesin Tengah Akan Hadir Tahun Depan

Zaman telah berubah ketika Alpine tidak hanya memiliki satu, tetapi dua EV dalam jajarannya. Setelah peluncuran hot hatch A290 tahun lalu, divisi performa Renault memperkenalkan Alpine A390 minggu ini sebagai SUV pertama merek tersebut. Saat ini masih tersembunyi di balik penutup, model listrik ketiga sedang dalam pengerjaan untuk rilis tahun 2026. Model ini tidak akan menjadi tambahan pada jajarannya tetapi akan menjadi pengganti A110 bertenaga bensin.

Alpine akan berhenti menerima pesanan untuk mobil sport turbocharged tersebut pada awal tahun 2026, dan mengalihkan fokusnya ke penerus mobil listrik tersebut. Awalnya, merek khusus yang berbasis di Dieppe tersebut bermitra dengan Lotus pada tahun 2021 untuk mengembangkan bersama mobil listrik berperforma kecil. Namun, hanya dua tahun kemudian, kedua perusahaan tersebut berpisah. Renault memilih untuk melanjutkan proyek tersebut secara mandiri, dengan mendanai pengembangan model tersebut tanpa mitra.

Alpine A110 tahun 2025

Meskipun mobil listrik A110 yang akan datang tidak lagi memiliki mesin bensin empat silinder 1,8 liter di belakang jok, mobil ini masih mempertahankan proporsi mobil bermesin tengah. Mobil ini mempertahankan lampu quad khas Alpine, meskipun bentuknya telah berubah dari melingkar menjadi heksagonal.

Perusahaan ini sebelumnya menjajaki mobil sport listrik dengan prototipe A110 E-ternity, yang diluncurkan pada tahun 2022. Model tersebut memiliki berat 3.037 pon (1.378 kilogram), membuatnya 568 pon (258 kg) lebih berat daripada model pembakaran internalnya.

Mengenai bobot, CEO Renault Luca de Meo telah menyatakan bahwa produksi A110 EV akan lebih ringan daripada model ICE di segmennya, meskipun tidak banyak yang masih tersedia. Porsche menghentikan produksi 718 Boxster dan Cayman pada bulan Oktober, dengan rencana penggantian elektrik untuk "jangka menengah." Meskipun bermesin depan, perlu disebutkan bahwa BMW Z4 M40i akan berhenti diproduksi tahun depan.

De Meo mengakui bahwa berinvestasi besar-besaran pada produk khusus seperti A110 EV "tidak rasional," tetapi proyek tersebut tetap disetujui. Untuk membantu mengimbangi biaya pengembangan, Alpine juga akan menggunakan platform khusus untuk A310 mendatang, turunan yang lebih besar dan lebih praktis dengan kursi belakang.

Mobil listrik Alpine dan Porsche yang baru akan memasuki pasar mobil sport listrik yang langka, yang sudah mencakup MG Cyberster. Saat ini hanya dijual sebagai mobil konvertibel, Cyberster akan segera mendapatkan versi kupe dengan kursi belakang untuk mengalahkan Alpine A310 di pasaran.

Portofolio Alpine akan terus bertambah dengan kendaraan yang lebih besar, setidaknya satu di antaranya diharapkan hadir di Amerika Utara. Mudah-mudahan, A110 listrik juga akan menerima visa AS. Model berbahan bakar gas sudah mulai dipasarkan, karena produksinya akan berakhir tahun depan. (ibd/timBX)