MENU
icon label
image label
blacklogo

Suzuki GSX 1300R Hayabusa Paduan Ciamik Speed and Style

NOV 14, 2014@12:00 WIB | 4,827 Views

Akhir bulan September 2014 kemarin, PT Suzuki Indomobil Sales, menggairahkan segmen motor gede (moge) tanah air dengan merilis empat varian sekaligus, diantaranya adalah Suzuki Burgman 200 ABS, Suzuki V-Strom 650, Suzuki GSR 750, dan Suzuki GSX 1300R atau yang lebih familiar dengan sebutan Hayabusa. Dari keempat moge yang baru dilansir oleh PT SIS tersebut, tim BX kepincut dengan motor gede yang memiliki kapasitas mesin sebesar 1.340 cc ini. Ya, apa lagi kalau bukan Suzuki Hayabusa. Motor yang pertama kali dirilis pada tahun 1998 silam ini, telah mengalami beberapa kali perubahan disain body.

Berbicara mengenai disan secara keseluruhan, Suzuki Hayabusa 2014 ini datang dengan penyegaran tampilan yang lebih segar. Mulai dari pemilihan warna, upgrade fitur, serta beberapa minor tweaks. Memiliki spesifikasi dimensi panjang 2.190 mm dan lebar 735 mm, serta sumbu roda 1.480 mm, membuat motor ini memiliki riding position yang baik. Disain fairing depan, bagian ini sangat menonjolkan sisi aerodinamis. Rona aerodinamis kembali ditopang dengan hadirnya air intake yang menghimpit headlamp dibagian depan. Fitur headlamp pun kini menghadirkan dua buah lampu berbeda, dibagian bawah dukungan penerangan dari Bi-Xenon dan lampu hologen berada dibagian atasnya.

Fairing yang tampil full ini menyiratkan aura balap yang senantiasa melekat pada Hayabusa 2014. Guratan garis agresif serta grafis yang direfleksikan, mempertontonkan aura balap yang sangat kental. Bagian samping, air intake juga disematkan untuk memberikan asupan udara agar mesin tidak terlalu panas. Suzuki Hayabusa ini disokong dengan frame Twin-spar yang terbuat dari alumunium alloy. Untuk daya kejut, produsen telah menyediakan suspensi besutan KYB dengan fitur Diamond-Like Carbon (DCT) dengan tiang penopang sebesar 43 mm yang mampu mengurangi gesekan dan meningkatkan reaksi terhadap gesekan permukaan kecil.

Meski dibekali dengan berbagai fitur mumpuni, namun yang paling menarik untuk diulas adalah mengenai sektor dapur pacu. Dibekali dengan mesin berkapasitas 1.340 cc in line empat silinder fuel injected, serta DOHC liquid cooled, Hayabusa ini juga disokong dengan 16 katup dan fitur Twin Swirl Combustion (TSCC). Dengan mesin tersebut, diatas kertas motor yang pernah mencetakan rekor motor tercepat didunia mampu melontarkan tenaga sebesar 197 hp. Lebih detail lagi, fitur lainnya seperti Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) juga dihadirkan untuk mentransfer panas berlebih dibagian silinder blok, durability dan ring seal. Dari katup atau valve sendiri, Suzuki menggunakan bahan lightweight titanium yang mampu memberikan performa terbaik, disamping itu penggunaan busi iridium juga memberikan tingkat efisiensi yang lebih mengesankan.

Selain itu, keunggulan lain dari Hayabusa 2014 ini adalah telah disematkannya fitur Idle Speed Control (ISC) yang mampu mengimprove untuk menjaga kestabilan mesin dalam keadaan idle. Suzuki Pulsed-secondary AIR-Injection (PAIR) memiliki peranan untuk mengurangi emisi karbon monoksida yang dihasilkan. S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) yang tersedia dalam tiga pilihan, A, B dan C. Untuk mode A motor ini akan memberikan high speed, dan mode B untuk speed medium, sementara mode C diperuntukan untuk slow speed.

Hayabusa instrumen cluster memiliki empat blok yang terbagi menjadi speedometer, tachometer, fuel gauge, dan water temperature dengan S-DMS mode indicator, gear position indicator dan adjustable engine-rpm indicator. Dengan dipersenjatai oleh mesin berkapasitas besar, maka produsen kini juga telah membekali Hayabusa dengan fitur ABS (Antilock Brake System) yang mampu mencegah, sampai batas tertentu dan penguncian roda karena perubahan kondisi jalan atau pengeraman yang berlebihan.

Guna mendukung handling yang high performance, Suzuki Hayabusa 2014 ini ditopang dengan ban berukuran 120/70 ring 17 untuk bagian depan, dan 190/50 ring 17 pada bagian belakangnnya. Sebagai tambahan, kapasitas tangki dari Hayabusa ini sebesar 21 liter dengan kandungan bahan bakar yang memiliki tingkat oktan 95 atau lebih. Di Jakarta sendiri, motor ini dilego dengan harga sebesar Rp 370 Juta on the road dengan tiga pilihan warna yakni pearl vigor blue/pearl glacier white, metallic thunder gray/grass sparkle black, dan pearl mira red/pearl glacier white. [Har/timBX]

Spesifikasi :

Mesin : 4-stroke, Liquid-cooled, 4-cylinder, DOHC
Kapasitas : 1340cc
Bore x Stroke : 81.0 mm x 65.0 mm (3.19 in x 2.56 in)
Rasio Kompresi : 12.5 : 1
Sistem Bahan Bakar : Suzuki Fuel Injection
Starter : Electronic
Lubrikasi : Wet sump
Transmisi : 6-speed, constant mesh
Final Drive : Chain
Suspensi Depan : Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspension Belakang : Link type, coil spring, oil damped
Rem Depan : Brembo, Disc, twin
Rem Belakang : Disc
Ban Depan : 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Ban Belakang : 190/50ZR17M/C (73W), tubeless
Kapasitas Tangki : 21 Liter
Warna : pearl vigor blue/pearl glacier white, metallic thunder gray/grass sparkle black, dan pearl mira red/pearl glacier white
Pengapian : Electronic ignition (Transistorized)
Panjang : 2190 mm (86.2 in)
Lebar : 735 mm (28.9 in)
Sumbu Roda : 1480 mm (58.3 in)
Ground Clearance : 120 mm (4.7 in)
Tinggi Jok : 805 mm (31.7 in)
Bobot : 266 kg (586 lbs)

Tags :

#
suzuki gsx 1300r hayabusa
#
suzuki gsx 1300r
#
suzuki gsx
#
suzuki
#
moge suzuki
#
bx closer look automotive
#
automotive