MAR 29, 2024@13:30 WIB | 170 Views
Xiaomi SU7 yang dibuat oleh raksasa ponsel pintar Tiongkok yang merupakan saingan Apple dan Samsung secara resmi meluncur. SU7 lebih terjangkau dari Tesla Model 3 dan berhasil mengumpulkan 50.000 pesanan dalam 27 menit. Sepuluh ribu dari praorder tersebut datang dalam empat menit pertama sejak pembukaan formulir pemesanan.
SU7 adalah mobil yang mengesankan dan terjangkau, bahkan di tengah pasar kendaraan listrik Tiongkok yang sangat kompetitif. Dan ini adalah contoh perusahaan ponsel pintar dan teknologi besar yang menyampaikan ide yang tidak pernah bisa dicapai oleh proyek Apple Car.
SU7 menggunakan motor listrik yang dikembangkan sendiri oleh Xiaomi yang ditenagai oleh baterai dari BYD atau CATL. Semua kecuali model dasar memiliki arsitektur 800V, dan yang paling menarik, SU7 akan diintegrasikan secara mulus ke dalam jajaran ponsel, tablet, dan perangkat terhubung Xiaomi yang sudah ada.
SU7 hadir dalam tiga trim: Standar, Pro, dan Max. Trim Standar adalah model termurah, dengan harga 215.900 yuan (Rp 474 jutaan). Ini adalah mobil RWD bermesin tunggal. Motor belakang menghasilkan 295 tenaga kuda dan ditenagai oleh baterai LFP 73,6 kWh dari BYD, yang memungkinkan SU7 mencapai jangkauan 343 mil (700 kilometer), meskipun melalui siklus CLTC yang sangat mudah ditoleransi.
SU7 Pro kelas menengah mempertahankan motor belakang yang sama, tetapi meningkatkan arsitektur kelistrikan dari 400V ke 800V, dan menukar baterai dengan unit 94,3 kWh dari CATL. Xiaomi mengklaim jangkauannya 515 mil (830 kilometer). SU7 Pro sedikit lebih mahal, dengan harga mulai dari 245.000 RMB (Rp 538 jutaan).
Baca juga: Nio Hadirkan Baterai EV Generasi Terbaru, Punya Keunggulan Ini
Kecepatan pengisian maksimum sebenarnya juga belum ditentukan, tetapi Xiaomi mengatakan bahwa model Standar dan Pro dapat menambah jarak 217 mil atau 316 mil hanya dalam 15 menit.
SU7 Max, trim teratas memang kehilangan sedikit jangkauan, hanya 503 mil (810 km) dengan baterai 101 kWh yang lebih besar. Namun, ia memperoleh lebih banyak tenaga. SU7 Max memperoleh motor kedua, memberikan mobil AWD dan 663 tenaga kuda. Varian ini dapat menempuh hingga 100 km/jam hanya dalam 2,78 detik, dan mencapai kecepatan maksimal 165 MPH serta memiliki rangkaian lengkap fitur ADAS Xiaomi yang disebut Xiaomi Pilot Max. Ini semua dibandroll dengan harga 299.900 RMB (Rp 657 juta).
SU7 varian paling dasar mengalahkan harga Model 3 berukuran serupa di China sekitar $4.000 (Rp 63 jutaan). Di pasar tersebut, Model 3 dasar berharga 245.000 RMB (Rp 538 juta ). SU7 Pro kelas menengah dihargai sama dengan kisaran harga Tesla Model 3 RWD di China.
Baik kisaran SU7 Pro dan Standar dapat melangkah lebih jauh dengan sekali pengisian daya dibandingkan dengan Model 3. Dengan harga $29.990 (Rp 475 juta), kisaran Xiaomi SU7 Standar memiliki harga yang hampir sama dengan Chevrolet Bolt LT yang sekarang sudah tidak ada lagi
Laporan pengiriman dan pendapatan Tesla pada Kuartal 1 diperkirakan akan cukup suram dan hal ini sebagian besar disebabkan oleh berkurangnya pangsa pasar Tesla di Tiongkok; dengan persaingan lokal yang begitu bagus, mudah untuk mengetahui alasannya.
Bahkan beberapa bulan yang lalu, CEO Xiaomi, Lei Jun mengatakan bahwa dia ingin merek tersebut menjadi produsen mobil global terkemuka dalam waktu 15 hingga 20 tahun. Jika Xiaomi terus melakukan ini, keinginan Jun mungkin akan terkabul.
Baca juga: Porsche Taycan Turbo GT 1.092 HP, Monster EV
[ibd/zz/timBX] berbagai sumber
