JAN 30, 2023@20:30 WIB | 254 Views
Volvo menarik kembali sekitar 106.900 mobil di seluruh dunia karena potensi kerusakan pengereman, kata juru bicara Volvo. Sebanyak 27.457 unit Volvo yang dijual di Amerika Serikat mengalami penarikan. Mobil yang terpengaruh termasuk model tahun 2023 dari model C40, XC40, S60, V60, XC60, V90 Cross Country, dan XC90.
Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), kesalahan diagnostik Modul Kontrol Rem 2 (BCM2) dapat menyebabkan hilangnya ABS, kontrol traksi, dan kontrol stabilitas elektronik. NHTSA mengklaim bahwa "pengurangan fungsi pendukung rem dapat meningkatkan risiko kecelakaan."
Recall ini mengikuti penarikan kembali oleh Volvo dalam beberapa tahun terakhir terkait dengan masalah kantung udara dan sabuk pengaman yang meledak. Menurut Volvo Cars, belum ada laporan cedera, kematian, atau kecelakaan yang berkaitan dengan penarikan tersebut.
Sejauh perbaikan berlangsung, pembaruan perangkat lunak BCM2 over-the-air (OTA) akan tersedia untuk pemilik yang terkena dampak tanpa biaya, dan ini akan diterapkan pada 20 Februari dan kemudian tersedia pada awal Maret. Surat pemberitahuan kepada pemilik akan dikirimkan paling lambat 15 Maret 2023, dan pemilik dapat menghubungi layanan pelanggan untuk detail lebih lanjut. Nomor penarikan resmi Volvo untuk masalah ini adalah R10217.
Volvo akan berusaha untuk menyelesaikan masalah ini secepat mungkin karena mereka adalah perusahaan yang membanggakan dirinya dalam mengembangkan teknologi keselamatan terbaik di industri dan telah mengambil beberapa langkah drastis untuk mengurangi kecelakaan serius.
Kembali pada tahun 2020, Volvo mengeluarkan penarikan terbesarnya yaitu 2,2 juta mobil ditarik karena kabel sabuk pengaman yang rusak, serta dapat rusak seiring waktu karena kelelahan. Pada tahun 2021, masalah sabuk pengaman lainnya memengaruhi sejumlah kecil mobil, dan pada Oktober 2021, Volvo terpaksa menarik kembali 460.769 kendaraan karena kantung udara yang dapat meledak, menyebabkan pecahan dapat melukai wajah pengemudi.
Setelah lebih dari satu abad sejarah otomotif dan miliaran dolar dihabiskan untuk mengembangkan sistem keselamatan, tampaknya yang terbaik dari yang terbaik pun masih berjuang untuk mendapatkan dasar-dasarnya dengan benar. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
