Modifikasi Mitsubishi Lancer Street Racing

Bicara soal performa dan style "kebut" untuk sebuah mobil, nama Mitsubishi memang layak dan patut diperhitungkan. Sejak meluncurkan Lancer di tahun 1981-an, Mitsubsihi boleh dibilang mampu menarik para pencinta otomotif yang suka bermain di sektor racing. Secara fisik sedan tersebut sudah bertampang cukup gahar. Reindy Riupassa dari BTX Concept yang akrab disapa Botak mencoba merubah wajah Lancer GLXi keluaran tahun 1994 dengan gaya Street Racing.

Rendi sendiri lebih suka menyebut gaya modifikasi Lancer dengan nama Street Killer Sensation. Bodi eksterior dibalut dengan cat bunglon, dan kehadiran bahan karbon pada beberapa bagian depannya berasa cukup kental memperkuat tampang sangar Lancer Evo 3 modifikasi.

Menyinggung soal dapur pacu, spek mobil drag race terlihat disini. Engine swap 4G63T dilengkapi dengan turbo Garret serie F1r Gt35 dan juga penggantian pada komponene lainnya seperti pada piston, camshaft, klep hingga penambahan blow off dan intercooler dari HKS. Piranti ECU Haltech juga ikut mendukung kinerja mesin sedan yang menurut pengakuan Rendi mampu mencetak rekor 10,9 detik di race 402m dan 7,5 detik di track 201m.

Merambah interior jelas menjadi target modifikasi yang cukup berperan. Sepasang jok ala Bridge Cuga carbon terpasang lengkap berikut Takata seatbelt. Selanjutnya ada takometer dari Defi yang ikut berperan menambah gaya tampilan interior disamping memiliki nilai fungsi membantu sang joki dalam menguasai mobil ketika berkendara.

Performa yang maksimal menuntut adanya keseimbangan bagian kaki-kaki dalam soal handling dan manuver. Suspensi dikonversi menjadi 4WD dengan penggunaan shock coilover GAB, dianggap cukup maksimal menahan guncangan dan bantingan roda Lancer Evo III milik Deddy Firdianto yang tergabung dalam club New Dimension ini saat digeber. Brembo OEM Evolution III dipercaya untuk menahan laju kendaraan ketika pedal gas dilepas. Komposisi modifikasi demikian juga masih menunjang untuk keperluan harian.[nus/timBX]

Spesifikasi Mitsubishi Lancer Evo 3 Modifikasi

Mobil : Mitsubishi GLXi 1994

Mesin : swap to 4G63T, turbob arret serie F1R GT35, CP piston, kruk as BC, camshaft GSC, stup Arp, metal cosworth, klep BC, packing cometic, blow off HKS, intercoiler HKS, selang braded, ECU Haltech ps2000

Suspensi : Convertion to 4WD, shock coilover GAB, LSD 2ways cusco, front brake Brembo OEM Evolution III, Rims TE37, strutbar ultra racing

Eksterior : Full body convertion to Evolution III, JDM OEM bemper set Evolution III, bumper depan karbon, JDM OEM fender Evolution III karbon, JDM, OEM Engine hood Evolution III  karbon, JDM OEM trunk Evolution III karbon,  JDM OEM mirror Evolution III karbon, rear lamp Evolution III, rear garnish lamp Evolution III, D1 hood pin, rear towing

Cat : Sherwinvwilliam wizard hijau mengarah ungu, duppont clear coat (bunglon)

Interior : Jok bride cuga carbon, Takata seatbelt, custom wrapping Amara dan Bride, Defi oil temp, Defi water temp, Defi boost meter, Defi oil pressure, Haltech race pack, APEX-i AVCR, Pivot engine start, panel dashboard karbon, JDM OEM karbon, Momo steering, custom roll bar