JUL 24, 2023@14:30 WIB | 675 Views
Ferrari 412P adalah mobil balap ikonik yang meninggalkan jejak tak terhapuskan di dunia motorsport pada tahun 1960-an. Diperkenalkan pada tahun 1967, ia dirancang khusus untuk balap ketahanan, menampilkan bodi ramping dan aerodinamis yang dibuat oleh Pininfarina. Di bawah kapnya, 412P dilengkapi dengan mesin V12 bertenaga, yang mampu menghasilkan tenaga kuda yang mengesankan dan performa yang menggembirakan di lintasan.
Ferrari 412P Berlinetta ini bersaing dalam balapan untuk Kejuaraan Dunia FIA, diproduksi pada tahun 1967 dan dibeli oleh Tim Kolonel Ronnie Hoare. Dicat balap Italia merah dengan hidung biru Cambridge, itu adalah salah satu dari dua mobil 412P privateer yang dikampanyekan tahun itu. Dikendarai oleh Richard Attwood dan Lucien Bianchi, mobil ini menempati posisi ketiga secara keseluruhan di Spa Belgia 1.000 Kilometer, membantu Ferrari mengamankan gelarnya di Kejuaraan Dunia 1967.
Chassis dengan nomor 0854 ini juga berkompetisi di Le Mans 24-Hours 1967 dan balapan Brands Hatch 6-Hour di Inggris Raya sebelum David Piper membelinya. Piper menggunakannya untuk berkompetisi tahun itu di acara Paris 1000 Kilometers, Kyalami 9-Hours, dan Cape Town 3-Hours. Di bawah kepemilikan Piper, ia juga membalap di Eropa dan Afrika Selatan sepanjang tahun 1968-1969, dan menang di 1968 Nuremberg 200 Kilometer, Solituderennen di Hockenheim, serta Grand Prix Swedia.
Pada tahun 1969, mobil tersebut diakuisisi oleh Chris Cord, cucu dari EL Cord, yang mendirikan perusahaan mobil Cord. Itu kemudian berpindah tangan, melewati koleksi Lord Anthony Bamford, Sir Paul Vestey, John McCaw, dan Bruce McCaw sebelum pemiliknya saat ini mendapatkannya. Kemudian menjalani restorasi sembilan tahun yang melelahkan yang mencakup perbaikan bodywork aslinya dan corak balap dari hari-harinya dengan Tim Kolonel Ronnie Hoare.
Ferrari 412P pada dasarnya adalah versi pelanggan dari mobil balap 330 P3 yang tampil menonjol dalam film "Ford v. Ferrari." Mobil P sendiri merupakan penerus dari Ferrari 250 LM yang dibuat untuk bersaing dalam balap ketahanan mobil sport/GT, termasuk yang ditampilkan pada lelang RM Sotheby tahun ini di Monterey.
Chassis 0854 adalah salah satu dari dua mobil 412P asli, dengan mobil lain dikonversi dari spek pabrik P3. Sejak pemulihannya, itu telah didemonstrasikan secara aktif di berbagai pertunjukan di seluruh AS. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
