MAY 20, 2025@18:00 WIB | 290 Views
Mercedes-AMG tengah meningkatkan pengujian jawabannya terhadap Lotus Eletre dan Porsche Cayenne Electric sebagai persiapan untuk debut sedan sejenisnya dalam beberapa minggu mendatang. Saat ini dikenal sebagai SUV GT listrik (nama yang dapat dilanjutkan ke tahap produksi), super-SUV ini akan hadir di Inggris pada tahun 2027. Ini adalah SUV pertama yang dikembangkan AMG secara independen dari Mercedes-Benz.
EV akan menggunakan platform AMG.EA, yang akan digunakan pertama kali untuk versi produksi empat pintu dari konsep sedan Vision AMG pada tahun 2026. Platform ini akan dilengkapi dengan kelistrikan 800V dan motor listrik fluks aksial canggih pada sistem penggerak dua dan tiga motor, dengan output lebih dari 1000bhp yang diharapkan dapat ditawarkan.
Dikembangkan oleh Yasa, perusahaan berbasis di Oxfordshire yang dimiliki oleh Mercedes-Benz, masing-masing motor ini menghasilkan daya hingga 475 hp dan torsi 590lb ft dan dipandang oleh AMG sebagai pembeda kinerja utama untuk SUV barunya. Di antara tolok ukur performa untuk SUV GT adalah Lotus Eletre R bertenaga 895 hp.
SUV GT akan difokuskan secara khusus pada performa di jalan raya, tetapi orang dalam mengatakan kepada Autocar bahwa SUV tersebut akan menawarkan kontrol ketinggian pengendaraan variabel untuk meningkatkan jarak bebas ke tanah saat digunakan di medan off-road.
Mengenai gayanya, prototipe telah mengungkapkan bahwa desainnya yang berani akan menggabungkan elemen-elemen yang memberikan koneksi visual yang jelas dengan saudaranya yang berjenis sedan.
Bagian depan juga akan menampilkan interpretasi baru gril Panamericana AMG, bersama dengan lampu depan khas yang menyertakan grafis bintang tiga titik. Lengkungan roda yang melebar dan bagian belakang yang lebar mendominasi sisi samping, sementara gagang pintu yang dapat ditarik seperti yang terlihat pada SUV EQE dan SUV EQS guna meningkatkan efisiensi aerodinamis.
Meskipun model GLE bermesin pembakaran internal AMG yang ada hadir dalam bentuk SUV dan SUV-coupé, model listrik baru tersebut akan ditawarkan hanya dalam bentuk SUV, dengan "pintu belakang yang relatif tegak dan jendela belakang bersudut" yang memberikan "keseimbangan terbaik antara bentuk dan ruang angkut", menurut sumber dalam kepada Autocar.
Secara dimensi, SUV GT berada di antara SUV EQE yang panjangnya 4863 mm dan SUV EQS yang panjangnya 5125 mm. Di dalam, ia mengadopsi desain unik untuk dasbor dan tampilan, bersama dengan perangkat lunak AMG.OS baru.
“SUV telah menjadi salah satu model terpopuler kami selama bertahun-tahun,” kata CEO AMG Michael Schiebe kepada Autocar. “Kami menanggapi hal ini dengan menawarkan kendaraan off-road berperforma tinggi berbasis platform AMG.EA kepada para pelanggan. Arsitektur berperforma tinggi baru kami mengikuti filosofi yang jelas: AMG yang utama, EV yang kedua,” jelasnya.
AMG masih bungkam soal teknologi baterainya. Namun, Autocar diberi tahu bahwa teknologi itu akan memperkenalkan kombinasi kimia yang berbeda untuk menawarkan efisiensi yang lebih tinggi dan jangkauan yang lebih jauh daripada baterai nikel-mangan-kobalt yang digunakan oleh model AMG listrik yang ada.
SUV AMG baru ini didukung oleh suspensi double-wishbone dan multi-link yang dilengkapi sistem Active Ride Control yang baru diperkenalkan perusahaan, sebuah pengaturan yang juga sedang dipersiapkan untuk sedan listrik barunya. Active Ride Control dilengkapi pompa hidrolik untuk setiap roda guna membantu mengurangi body roll sambil menyediakan sifat self-leveling yang konstan.
Produksi SUV baru tersebut akan dilakukan bersamaan dengan produksi sedan mendatang di fasilitas Mercedes Sindelfingen di Jerman. (ibd/timBX)
