Ferrari Hentikan Pemesanan Untuk F8 Tributo Dan Spider

Ferrari telah berhenti menerima pesanan untuk supercar F8 Tributo dan Spider tanpa memberikan penjelasan resmi tentang masalah tersebut. Model mid-engine adalah salah satu yang paling laris di Ferrari, dan alasan di balik penutupan buku pesanan mungkin ada hubungannya dengan seluruh proses produksi yang sudah dipenuhi.

Automotive News Europe melaporkan bahwa selama panggilan telepon dengan analis bulan lalu, CEO Ferrari, Benedetto Vigna, mengungkapkan bahwa perusahaan tersebut memiliki "buku pesanan terkuat dalam sejarahnya", yang sudah mencakup "hingga 2023". Ini bisa berarti bahwa proses produksi F8 juga telah dicukupi, meskipun tidak ada waktu resmi yang diberikan untuk jadwal akhir produksi model tersebut.

F8 Tributo diperkenalkan di Geneva Motor Show 2019, diikuti oleh F8 Spider di Frankfurt Motor Show 2019. Model tersebut menjadi anggota terbaru dari garis keturunan Ferrari bertenaga V8 mid-engine menggantikan 488 GTB.

Jacopo Marcon, manajer produk, mengkonfirmasi 'kematian' F8 dari katalog Ferrari dan mengatakan produksi supercar akan berlanjut saat berbicara kepada wartawan selama press drive 296 GTB awal bulan ini. Yang dikabarkan menjadi pengganti tidak langsung untuk seri F8 meskipun Ferrari belum secara resmi menggambarkannya.

Orang-orang mungkin berpikir bahwa Ferrari memilih strategi ini untuk secara diam-diam meletakkan mesin delapan silinder dari supercar bermesin menengah entry-level. V8 twin-turbo masih tersedia di Portofino dan Roma bermesin depan yang lebih murah, dan juga merupakan bagian dari powertrain hybrid SF90 Stradale dan Spider unggulan bersama tiga motor listrik. Ketika ditanya tentang coupe sport bertenaga V8 di masa depan, Jacopo Marcon menunjuk ke SF90.

Meskipun memiliki silinder lebih sedikit, 296 GTB hybridized 2.9-liter V6  menghasilkan 819 hp (610 kW / 830 ps), membuatnya lebih bertenaga daripada V8 twin-turbo 3.9 liter F8 yang menghasilkan 710 hp (530 kW / 720 PS). Namun, ada perbedaan harga antara supercar 296 GTB dengan 269.000 Euro atau setara dengan Rp 4,25 miliar lebih mahal daripada F8 Tributo €236.000 (Rp 3,8 miliar).

Di Eropa, Ferrari menjual 1.792 unit F8 pada tahun 2021, yang menyumbang lebih dari sepertiga total penjualan Ferrari di wilayah tersebut (5.072 unit). Di antara pemilik F8 baru, 55 persen memilih Tributo dan 45 persen memilih Spider. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber