MAY 13, 2021@14:00 WIB | 764 Views
Kabar terbaru dari GMSV yang memastikan bahwa supercar bermesin tengah Chevrolet Corvette, akan tayang perdana di The Bend. Kendaraan dengan penggerak kiri akan membuat "penampilan singkat di trek" - tetapi tidak akan ditampilkan kepada publik, pada acara OTR SuperSprint Supercars di The Bend Motorsport Park, Australia Selatan. Ajang ini digelar sebagai bagian dari penghormatan ‘Final Road’ untuk menandai berakhirnya 70 tahun motorsport Holden.
Melansir info dari media sosial GM Specialty Vehicles, kemungkinan Corvette generasi kedelapan (C8) yang juga merupakan versi global pertama dari supercar andalan General Motors - akan mengambil bagian dalam penghargaan 'Final Roar' Holden.
Event ini menjadi penanda akhir dari Holden Commodore di Supercars Championship sebelum tim beralih ke Chevrolet Camaro di tahun 2022. Itu sebabnya mereka mengadakan konvoi Holdens dari National Motor Museum di Adelaide Hills ke The Bend Motorsport Park, Australia Selatan.
Tak hanya itu, event ini juga menjadi ajang mempromosikan tampilan resmi pertama mereka di Corvette baru kepada para penggemar di Australia. Bahkan di akhir pekan mereka akan melakukan lap demonstrasi.
GMSV mengumumkan produk akan dikirimkan dari pabrik Bowling Green di Kentucky, Amerika Utara pada kuartal keempat tahun ini, sedangkan pengiriman lokal pertama akan dilakukan sebelum Natal.
Harganya? GMSV telah mengonfirmasi basis 2LT ($ 144.990 plus biaya on-road) dan kelas 3LT premium ($ 160.500 plus ORC) dan untuk premium $ 15.000. Bentuk dari masing-masing seri dapat dipasang sebagai standar dengan Z51 opsional untuk pasar AS.
Paket Z51 mencakup knalpot mode ganda performa, suspensi performa dengan Magnetic Selective Ride Control, rem Brembo yang lebih besar, diferensial selip terbatas elektronik, splitter depan, spoiler yang dipasang di fascia belakang, pendinginan ekstra, rasio poros belakang yang lebih spesifik.
Semua Korvet Aussie akan didukung oleh mesin V8 6.2 liter yang disedot secara alami untuk menghasilkan 369kW dan 637Nm, dan menggerakkan roda belakang melalui transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan.
Untuk fitur standar telah mencakup sistem Pengangkatan Depan, tampilan head-up berwarna dan sistem audio 14-speaker Bose Performance Series. Sedangkan untuk edisi Karbon berbasis 3LT ditambahkan trim interior pilihan, roda premium dan paket kaliper rem, pelat bangunan eksklusif, dan paket pemilik. [eli/asl/timBX]
