BMW Akhiri Produksi ICE Di Jerman Dengan Mesin V8 Terakhir

BMW telah mengkonfirmasikan bahwa produksi mesin memang telah dihentikan di Jerman. "Mesin pembakaran tidak lagi dibuat di Munich, namun tetap diproduksi di pabrik lain di Austria dan Inggris," kata juru bicara mereka.

BMW telah menyelesaikan produksi mesin pembakaran internal (ICE) di pabriknya di Munich, Jerman, yang menandakan berakhirnya sebuah era. Perusahaan bermaksud untuk mengkonfigurasi ulang fasilitas tersebut untuk memproduksi jajaran kendaraan listrik. Faktanya, BMW telah mengumumkan pada November 2020 bahwa mereka akan mengalihkan produksi mesin delapan dan dua belas silindernya dari Munich ke Hams Hall di Inggris, dengan mesin yang lebih kecil diproduksi di Steyr, Austria.

Menurut outlet pabrik Jerman BR24, mesin pembakaran internal (ICE) terakhir yang diproduksi di pabrik Munich adalah V8 yang diluncurkan dari jalur perakitan pada 10 November 2023. 1.200 karyawan di pabrik tersebut akan menjalani pelatihan ulang dan ditempatkan di peran lain. atau di fasilitas BMW yang berbeda.

Menariknya, tidak seperti kebanyakan pesaingnya yang menetapkan tanggal spesifik untuk menghentikan produksi kendaraan bermesin pembakaran internal, BMW menahan diri untuk tidak melakukan hal tersebut. Meskipun banyak pesaing telah berjanji untuk melakukan transisi secara eksklusif ke kendaraan listrik (EV) pada tahun 2030, BMW bersikap skeptis dan menganggap hal ini tidak dapat dicapai. Oleh karena itu, mereka akan terus menjual kendaraan ICE dan model EV secara berdampingan di banyak pasar.

Pabrik di Munich telah menangani produksi i4 listrik sejak Oktober 2021 dan juga akan menjadi rumah bagi kendaraan listrik masa depan yang berbasis di Neue Klasse. BMW Blog memahami bahwa kendaraan listrik lain yang akan dibuat di Munich adalah Seri 3 listrik yang dikenal sebagai i3 – i3 Touring, dan iterasi kedua dari i4. Pabrikan mobil telah mengonfirmasi akan meluncurkan enam Neue Klasse EV antara tahun 2025 dan 2027.

BMW mempratinjau model Neue Klasse pertamanya dengan konsep mencolok yang diluncurkan pada awal September. Platform ini juga telah dirancang untuk mendukung model bertenaga pembakaran internal sehingga model ini pun tidak berarti akhir dari ICE di BMW. Berbagai BMW EV lainnya juga diproduksi di Jerman, meski tidak di Munich. Ini termasuk iX, i5, dan i7 yang dibuat di Dingolfing serta iX1 dan iX2 yang dibuat di Regensburg. BMW juga berencana mendirikan lokasi perakitan baterai besar di kota Strasskirchen. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber