NOV 17, 2011@14:09 WIB | 1,168 Views
Keamanandankenyamananmemangtidakbisadipisahkandarisuatukendaraan. Hal initentuberlakubagisemuakendaraanbaruterlebihbagisebuah family car. Duaunsurtersebutdijadikanpatokanuntukkitamemutuskanmobilmana yang terbaikuntukkeluarga, samahalnyaketika GM Indonesia memperkenalkan Chevrolet New Captiva Diesel 2011.
Chevrolet tidakseganmenobatkan New Captiva Diesel 2011 sebagaitulangpunggungvarumerekaberkatsederet fitur apik demi mendapatkan standar yang lebih tinggi. Adapun fitur keamanan meliputi perangkat pengereman Anti-lock Brake System/ABS yang didistribusikan secara pintar melalui fitur Electronic Brake-force Distribution/EBD sehingga distribusi beban pengereman terbagi rata pada keempat roda mobil. Aplikasi ini sudah membuat New Captiva Diesel 2011 meraih bintang 5 dari Euro NCAP.
Uji akan fitur ini benar terbukti ketika rekan-rekan media diajak mengetes langsung mobilini Karawang, Rabu (16/11) lalu. Pengujian dilakukan dengan mengendarai mobiltersebut dengan kecepatan 100 km/jam lalu direm secara penuh danmobilbisa berhenti dengan stabil. Yang menandakan sistem ABS bisa berfungsi dengan sangat baik. Lalu untuk percobaan berikutnya mobil dipacu dengan kecepatan -/+ 50 km/jam, seketika rem diinjak penuh dan stir dibanting ke kanan dan ke kiri. New Captiva Diesel bisa berhenti dengan posisi normal dan stabil seketika. Melalui pengujian ini menandakan fitur EBD mampu mendistribusi beban pengereman secara rata pada keempat roda kendaraan.
Untuk interior kabin Captiva datang dengan kabin yang luas serta berbagai fitur kenyamanan. Seperti yang sudah kita kenal di varian pendahulunya yaitu Captiva Bensin. Namun yang membedakan ada pada rem tangan yang hadir tidak secara manual lagi, tetapi menggunakan sistem electric parking brake. Untuk melepasnya secara otomatis, anda hanya cukup menekan sedikit gas ketika gear sudah pada posisi D.
Untuk penggunaan rem tangan ini anda juga bisa melakukannya dengan cara lain yakni tekan pedal rem, lalu tekan tombol yang ada di belakang tuas transmisi. Untuk mengaktifkannya cukup posisikan tuas perseneling ke P. Tanda P akan menyala di metercluster. Pada sistem audio yang membedakan yaitu sudah tersedia bluetooth yang terintegrasi dengan Double DIN MP3 Aux-in.[jri/timBX]
Spesifikasi:
ENGINE
Type 2.0L, DOHC, Common Rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger with Intercooler, B10 Capability; Fuel System Common Rail Direct Injection; Bore x Stroke: 86x86 mm; Displacement: 1,998 cc; Compression Ratio: 16.3:1; Max. Power: 163/3,800 (PS/rpm); Max. Torque: 360/1,750-2,750 (Nm/rpm)
TRANSMISSION
Clutch:Torque Converter with Lock-up Clutch; Type:Automatic 6-Speed with GM Tiptronic.
STEERING
Type: Rack & Pinion with Hydraulic Power Assisted Steering
BRAKING SYSTEM
Front: Ventilated Disc; Rear:Disc; Parking Brake:Electronic; Brake Circuit: 4 channel ABS, EBD
SUSPENSION
Front: McPherson Strut with Coil Spring; Rear: Independent 4 Link with Coil Spring, Self Levelizer.
SAFETY & SECURITY
Front Seat Belt: ELR 3-point (x2) with Pretensioner, Load Limiter; Rear Seat Belt: ELR 3-point (x2) + 2-point (x1); 3rd Row Seat Belt: ELR 3-point (x2); SRS Airbags: Dual Front: Security System & Immobilizer Anti-theft System: Foldable Key with Immobilizer & Remote Rear Back Door Glass Opening; Brake Safety Feature: Anti-lock Braking System + Electronic Brake-force Distribution; Body Structure: Monocoque, 4-Star Euro NCAP; Parking Sensor: 3 points
