MENU
icon label
image label
blacklogo

Mengulang Kisah Sukses, PKC Garap Honda GL125 Broadtracker

JAN 30, 2014@13:58 WIB | 2,680 Views

Berulang kali menggarap motor broadtracker dan meraih gelar juara diberbagai ajang kontes modifikasi, semakin memantapkan langkah Aya dan Aris, builders dari Puspa Kediri Custom (PKC) untuk menggarap motor beraliran sama yakni broadtracker. Bermodalkan besi seamless berukuran 25 milimeter Aya dan Aris membuat rangka custom rigid yang menyatu hingga ke belakang, untuk motor berbasis Honda GL125. Selanjutnya bagian depan motor tersebut mengadopsi front end model cangkrang dengan suspensi springer. Kedua hal tersebut merupakan ciri khas motor beraliran broadtracker.

Puspa Kediri Custom juga memiliki ciri khas dalam pembuatan bodi-bodi motor garapannya. Untuk bahan yang digunakan biasanya menggunakan plat CPU komputer. Plat tersebut digunakan untuk membuat tangki dan spakbor. Sementara joknya dilapis kulit custom lengkap dengan per model spring, agar nyaman saat dikendarai. Lanjut kepada sektor kaki-kaki, terdapat velg TK ring 21 lengkap dengan ban lansiran Avon berukuran 3.00-21 di depan dan di belakangnya.

Model klasik pun terpancar dari bagian rodanya, ada perangkat rem dengan model tromol. Tromol depan menggunakan milik Yamaha DT sedangkan belakangnya dari Honda175. Agar tampil bersih alias kinclong, para builders di PKC melapisinya dengan lapisan chrome.

Berbicara soal modifikasi, di motor ini nampak jelas aura custom-nya. Lihat saja setang, handle rem dan kopling merupakan hasil kreativitas para builder PKC. Kabel kelistrikan dibuat rapi dan dipusatkan pada sebuah tabung disela-sela rangka termasuk kunci kontaknya.

Performa mesin asli GL125 masih dirasa kurang mumpuni dengan tongkrongan broadtracker. Menyikapi hal ini, maka bore up mesin menjadi andalan. Aya mengaku, "untuk mesin GL125 sudah di bore up, seluruh jeroan menggunakan parts punya Honda Tiger2000. Jadi kapasitas mesin bisa sesuai dengan tampilan sangar motor", ujarnya. Pengabutan bahan bakar mengandlakn karburator 28 berlabel Keihin. Tak butuh waktu lama untuk merampungkan motor modifikasi ini, PKC hanya membutuhkan waktu pengerjaan total hingga finishing berupa pengecatan sekira 28 hari. Kerja keras tersebut mencatatkan prestasi The Best Retro di ajang kontes modifikasi roda dua, beberapa waktu lalu, sama halnya dengan dua "saudara" terdahulu.  

So, buat Anda yang penasaran dengan karya Puispa Kediri Custom, langsung saja sambangi bengkel yang bermarkas di Jalan Rambutan Rt 09/011, Jatimekar, Jatiasih, Pondok Gede, Bekasi, atau kontak langsung sang builder di nomor 08129456826 (Aya) dan 081380050013 (Aris). [nus/timBX]

Spesifikasi

Motor: Honda GL125
Konsep : Broadtracker
Mesin :Bore up Honda Tiger2000
Velg : TK R21
Ban : Avon 3.00-21 (depan), 3.00-12 (belakang)
Tromol : Yamaha DT (depan), Honda 175 (belakang)
Suspensi : Springer custom (depan)
Others : Frame seamless ukuran, tangki, setang, handle rem dan kopling

Tags :

#
BX Rides
#
Motor
#
Honda
#
Honda GL125
#
Broadtracker
#
Yamaha
#
Retro
#
Modifikasi
#
Puspa Kediri Custom