Replika Mitsubishi Lancer Evolution X Rifat Sungkar

KisahSuksespebalapRifatSungkartakterlepasdariperanRFT Motorsport danjugamobilandalannya. PT KramaYudhaTigaBerlian Motors, selalusiapuntukmendukungRifatSungkardalamsetiapaksinya. Salahsatuajang rally yang sedangdigelutiRifatdalamMingguiniyaitu RC - New England Fores. Di ajangtersebut Mitsubishi Lancer Evolution X menjadi "senjata" Rifatuntukmenggeber track rally dinegeriPaman Sam. Evo X lansiran terbaruharusrelamengalamibanyakperubahandemimengikutistandarregulasiFederasiOtomotifInternasional (FIA) Group N rally car.

Sektor body eksteriortakbanyakpenambahanaksesoris, hanyaada side skirt, dan rear wing. Namunsejumlahbagiankomponenbodieksteriornyaharusdipangkasgunameringankanbobotnya. Kapmesintelahmengalamipenggantiandansejumlah air intake terdapatdiatasnya.

Safety equipment merupakanperangkatutama yang harusdikerjakan, kemudianselainitukemananan sang jokijugaditunjangdenganOMP bucket seat berikutSabelt safety belt denganenamtitik. Mobil inidirencanakanjugabakalmengadopsialatpemadamkebakarandengansistemelektrik. Di dalamsektorkabinterlihatbeberapaperangkatmodifikasi racing, diantaranyalingkarkemudiSparco, monitor sistemdan GPS untukmengontrolkendaraanMonit T-100. Serta terdapattuashandbrake yang kinerjanyamengandalkansistemhidrolik.

Beralihkepadabagiankaki-kaki, medan rally jelasmengujiperformaseluruhkomponenmobiltakterkecualisuspensi. SuspensiProflexbersistem three way menjadipilihanRizalSungkar, selakupentolanRFT Motorsport.

MenurutRizal, "Proflexbisadiandalkankarenakekeraan, rebump, rebound, dancompretion per bisadiatur", ujarnya. Diyakinisuspensitersebutjugamenunjang sang Evo X rally iniuntukbermanuver, jumping, namunsektorkenyamananmasihdapatdirasakan.

Velgdan ban turutmenentukanprestasi sang pereli. Pilihan pas jatuhpadaSpeedlineCorsedandibungkus Pirelli ASG-M-2 205/65 R15.

DapurpacuDOHC 16-Valve MIVECberkapasitas 2000 CC, four wheel drive berikut turbocharger Rally Art dapatmenghasilkankekuatantenagasekira 300 Whp. Transmisidogdrivedansistemperputaranrodadepantelah "dijejali" limited safe differential (LSD), demikianhalnyadiperangkatgardannya. Soal exhaust, para crew RFT Motorsport membuatspekmenjadiberukuran 2,5 inci street pipe exhaust.

MeskipunhanyareplikamobilRifatSungkardiajang rally Amerikamingguini. Rencananya sang adik, RizalSungkarakanmelecutisemua cutting stciker-nyadanakandiganti. SehubungandenganrencanaRizalSungkaruntukmenggebermobiltersebutdiajang sprint rally, mendatang.

Bukanhanyabagian Interior alias kabin sang joki yang mengalamipenguranganfitur-fiturpabrikan. Tetapibekledingdandekkabinbanyakdigantikanperannyadenganseratkarbon Kevlar. Penguranganbobotkendaraaandaribobotaslinya 1650 kilogram dankinimenjadi 1475 kg. [nus/timBX]


Spesifikasi :

Eksterior : Side Skirt custom, rear wing custom, Rear Bumper Custom, Roof Air Intake.
Interior & Safety Equipment : Rollbar, Bucket Seat OMP with Six Point, Steering Wheel Sparco, Shift Knob Rally Art, System Monitoring and GPS Monit T-100, Handrake with Hydraulic System, carbon kevlar for Backleding & Deck Cabin.
Wheels : VelgSpeedlineCorse Ring 15, Tires Pirelli ASG-M-2 205/65 R-15.
Suspension : Proflex with Three Way System
Engine : Turbocharger Rally Art, Dogdrive Transmission, Limited Safe Differential (LSD), DOHC 16-Valve MIVEC2000cc Turbocharger Four Wheel Drive, Gardan Slip Differential.
Exhaust : Custom Street Pipe Exhaust 2,5 inch