MENU
icon label
image label
blacklogo

Ninja 250 Rasa Ducati Desmosedici

MAY 04, 2012@17:41 WIB | 2,059 Views

PesonatampilansuperbikekhasbesutanparapembalapMotoGPmasihmenjadisesuatu yang diagungkandalamduniarodadua, cerminan motor prototipedengankemampuan super cepat yang didukungteknologi-teknologiterdepanselalumembuatparapecintasepeda motor kagumdengan motor-motor prototipeini. Karenafaktorkeamanan, keselamatan, danjugaharganya yang selangitjikadiproduksimembuat motor prototipeinihanyabisadinikmatiparapembalapnyasaja, modifikasimenjadicara paling jituuntukmendapatkantampilan sporty nangagahkhastungganganparapetarungdipentasMotoGPini. AriawanWijayapunggawaBaru Motor Sport (BMS) yang senangdisapa Ari inijugaikutkepincutdengantampilankhasprototipeMotoGP, alhasil Kawasaki Ninja 250 dengan total digarap agar tampillayaknyaDesmosediciGP2 yang ditunggangi Valentino Rossi.

Kawasaki Ninja 250 diberikanubahanmenyeluruhmulaidaribagian body, kaki-kaki, hinggaperanti-perantipendukunglainnya. Ubahandimulaidenganmemperbaikipenampilansektorkaki-kakidenganmemasangkanlimbahmoge. Shock depandengan model upside down berdirikokohpadarangka Kawasaki Ninja 250, menurutAntosalahsatumekanik yang menggarap motor inimengatakansatu set shock depaninidiambildari model Kawasaki ZX 10, dipilihnyaZX 10 agar prosespemasanganlebihmudahkarenatidakadaubahan yang dilakukanuntukmemasangsatu set shock 'terbalik' ini, hanyaadasedikitpenyusuaiansaatmemasangkuncisetangtambahnya. Pindahkebagianbelakang set swing-arm digantidenganlimbahdari Suzuki GSX 600 yang dianggapcukup pas dengan body danrangkabawaan Ninja 250. Langkahakhirpadaubahandisektorkaki-kakiiniadalahpenggunaanpeleklebarcopotan Kawasaki ZX 14 yang membuat Ninja 250 initampakjauhlebihberisidibandingkanversistandarnya.

Ubahanberlanjutke area tubuh, untukmendapatkantampilan yang lebihmenyerupaitungganganparapembalapMotoGP fairing standar Ninja 250 dipensiunkan, sebagaigantinya fairing costumdenganukuran yang lebihbesarterpasangrapihditubuh Ninja 250. Mengimbangidimensi fairing yang lebihbesar, rangkadantangkistandar Ninja 250 inidilapisikondomberbahan fiber agar ukurandanbentuknyabisaselarasdengan model fairing baru. Untukmempercantikdanmendukungperunahanpadatubuh Ninja 250 beberapa part bergaya racing dipasangkanseperti footstep, speedometer, frame slider, knalpot racing, jugakoplinghidrolikikutdipasangkanpadatubuhnya.

Untuk bagian finishing khususnya proses pengecatan Ari BMS mempercayakan proses ini untuk digarap Tomi Air Brush, dan hasilnya sangat mengesankan. Perpaduan ubahan kaki-kaki limbah moge beserta body costum yang digarap Ari menjadi lebih hidup lewat balutan corak warna khas Ducati Team MotoGP yang kini merekat pada tubuh Kawasaki Ninja 250 ini. Salah satu nilai tambah ada pada bagian headlamp, selain mengadopsi model lampu proyektor, bagian dalam reflektor lampu juga dicat selaras dengan warna motor yang membuatnya terlihat jauh hidup. Menurut Sandi yang menjadi spesialis urusan kelistrikan di BMS, teknik yang digunakan ini tergolong baru, dan diprediksi bisa menjadi trend modif ditahun 2012 ini.[nur/timBX]

Spesifikasi :

Motor : Kawasaki Ninja 250
Suspensi : Kawasaki ZX 10 (depan), Suzuki GSX 600 (belakang)
Velg : Kawasaki ZX 14
Ban : Pirelli Diablo 200/55 ZR-17 (belakang), Pirelli Diablo 120/70 ZR-17 (depan)
Fairing : Costum
Footstep : X-Race
Frame Slider : X-Race
Speedometer : Koso
Knalpot : Jardine GP pro
Kaliper Rem : Brembo

Tags :

#
BX Rides
#
Motor
#
Kawasaki
#
Ninja 250
#
MotoGP
#
Desmosedici GP2
#
Baru Motor Sport (BMS)