Menanti Proses Rakit, Tangki Dicat Airbrush

Episode ketiga minggu ini masih akan berkutat pada seputar pengerjaan bodi-bodi dan penyelesaian rangka. Bobby Modification Team harus memotong rangka atau subframe dengan tujuan untuk menyesuaikan bentuk dan ukuran yang sesuai dengan konsep modifnya danpostur pengendara, yakni japs style enduro berwujud klasik. Rangka harus di "bersihkan' alias di grinda agar lebih halus permukaan besinya. Kemudian tugas selanjutnya adalah menyambung potongan rangka yang telah di roll sebelumnya untuk disambung dengan rangka aslinya.

Tidak hanya rangka saja yang mendapat perhatian untuk segera diselesaikan. Bodi terutama tangki dan spakbor turut mendapat perhatian yang sama. Setelah proses grinda dan dempul, kemudian berlanjut pada detailing permukaan seluruh bodinya. Ini penting dilakukan untuk menjaga kualitas bodi terutama berpengaruh pada hasil pengecatan.

Cat dasar telah berhasil diselesaikan, Bobby mencoba memberikan warna lain untuk menunjukkan identitas bengkelnya. Tak lain tentunya soal airbrush, Bobby kemudian membuat pola dan model dari tangannya sendiri. Kemudian ia menggunakan pola tersebut untuk mal pengecatan airbrush di tangkinya. Proses pembuatan airbrush hanya berlangusung tak lebih dari 2 jam.

Selesai membuat airbrush, maka konsentrasi Bobby kembali tertuju pada timnya agar proses persiapan final rangka, bodi dan mengejar hal tersebut, maka roda juga mulai dipasang. Nah Autolovers, minggu depan menuju tahap perakitan. Tak hanya itu saja, tes kendaraan merupakan hal penting yang harus dilakukan. Bobbi akan mengecek seluruh hasil final, hingga uji kelaikan kendaraan, mengingat sang pemilik motor akan mempergunakan motor Yamaha Scorpio ini untuk melakukan touring adventure melintasi pulau Jawa hingga Sumatera. [nus/timBX]