NOV 28, 2018@14:30 WIB | 2,753 Views
Nissan mengklaim akan menggunakan mobil listrik Leaf untuk menyediakan tenaga ke kantor pusatnya di Amerika Utara di Franklin, Tennessee, dan pusat desainnya di San Diego, California. Pembuat mobil ingin mobil listrik lebih terintegrasi dengan grid.
Fasilitas Nissan dilengkapi dengan sistem pengisian dua arah prototipe, yang dapat mengisi daya sebuah mobil listrik menggunakan jaringan listrik, tetapi juga memungkinkan mobil itu untuk mengeluarkan listrik dari paket baterai. Nissan mengklaim ini dapat memungkinkan perusahaan untuk mengurangi tagihan listrik dengan menggunakan daya dari armada mobil listrik selama periode permintaan tinggi.
Konsep ini, yang dikenal sebagai "vehicle-to-grid" atau "V2G," telah diuji oleh Nissan di Jepang, dan oleh entitas lain seperti University of Delaware dan Angkatan Udara Amerika Serikat. Jika diterapkan dalam skala besar, ini dapat memungkinkan mobil listrik berfungsi sebagai sumber daya darurat selama pemadaman. Ini juga dapat membantu menyeimbangkan jaringan dengan menggunakan mobil listrik untuk menyerap kelebihan listrik selama periode permintaan rendah dan mengeluarkan energi selama periode permintaan tinggi.
Tetapi sistem V2G yang benar-benar efektif akan membutuhkan sejumlah besar mobil listrik, dan penjualan belum mencapai titik itu di AS Para pembuat mobil juga harus melengkapi mobil mereka dengan perangkat keras yang diperlukan untuk pengisian dua arah. Situasi pengaturan mengenai V2G juga agak suram.[prm/timBX]
