MAR 04, 2022@10:00 WIB | 475 Views
Baru-baru ini, seorang reporter memata-matai Ioniq 5 N yang mengenakan kamuflase kotak-kotak dengan moto "Never Just Drive", dan sangat mirip dengan model standar karena menampilkan desain yang familier dengan gagang pintu yang dipasang rata dan unit lampu LED Parametic Pixel.
Namun, aspirasi performa model ini dapat dilihat pada velg ringan yang dibalut ban berprofil rendah. Mereka didukung oleh sistem pengereman yang lebih kuat karena cakram depan secara signifikan lebih besar dari 12,8 inci (325 mm) yang ditemukan pada varian mainstream.
Prototipe ini juga menampilkan level ketinggian pengendaraan yang lebih rendah dan ini menunjukkan mobil akan dilengkapi dengan suspensi sport-tuned. Tidak ada info spesifik, tetapi kami tidak akan terkejut jika Ioniq 5 N memiliki perangkat lunak diferensial slip terbatas elektronik yang mirip dengan Kia EV6 GT.
Berbicara tentang EV6 GT, kemungkinan mesin yang digunakan EV6 akan juga digunakan oleh Ioniq 5 N. KIA EV6 GT sendiri memiliki paket baterai 77,4 kWh serta sistem penggerak semua roda motor ganda yang menghasilkan tenaga 577 hp yang mengesankan (430 kW / 585 PS) dan torsi 546 lb-ft (740 Nm). Ini memungkinkan model KIA tersebut untuk meluncur dari 0-60 mph (0-96 km/jam) dalam waktu kurang dari 3,5 detik.
Terlepas dari angka akhir, tidak diragukan lagi Ioniq 5 N akan jauh lebih bertenaga daripada model standar yang menawarkan hingga 320 hp (239 kW / 324 PS) dan torsi 446 lb-ft (604 Nm). [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
