JAN 20, 2021@17:00 WIB | 1,068 Views
Secara visual, pemilihan velg untuk motor modifikasi sangatlah penting. Lebih dari sekedar mobil, roda adalah komponen penting untuk mengirimkan pesan yang tepat.
Apa yang bisa kita lihat di sini disebut Daytona. Awalnya, itu adalah Harley-Davidson Street Glide, tetapi setelah mendarat di toko spesialis Jerman, Thunderbike, mutasinya jauh berbeda.
Seperti banyak modifikasi Thunderbike lainnya, yang ini juga berputar di sekitar roda. Itu karena garasi membuat dan menjualnya sendiri, dan cara apa yang lebih baik untuk mengiklankan produk selain memasangnya pada modifikasi yang luar biasa?
Dalam kasus Daytona (itu juga nama bagiannya), roda depan adalah perangkat keras berukuran 30 inci dengan desain yang oleh orang Jerman sebut Spoke Light. Ini adalah potongan aluminium tempa yang dirancang agar pas dengan kit rake bagger yang dipasang di toko.
Dengan sendirinya, kemudi sudah cukup untuk menarik semua perhatian kami, tetapi seperti biasa, Thunderbike tidak berhenti di situ. Sebagian besar elemen bodi motor diubah, mulai dari spatbor depan, masuk ke tangki bahan bakar, dan diakhiri dengan perangkat keras belakang, kini ditembus knalpot yang lebih panjang.
Tak perlu dikatakan lagi bahwa modifikasi mengubah bentuk seluruh Street Glide. Dari bagger yang agak tegak dan gagah, motor ini memiliki tampilan yang jauh lebih mirip kucing, dengan desain yang tampak mengalir mulus dari depan ke belakang. Sebagian besar dalam persepsi ini dimainkan oleh skema cat yang digunakan, yang menyelipkan strip kuning antara bingkai/mesin berwarna hitam dan jok/atas tangki bahan bakar.
Sebagai referensi, kit rake Daytona bernilai hampir 2.400 US Dollar, dan roda menambahkan jumlah yang sama. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber
