MENU
icon label
image label
blacklogo

Model Ohvale Evo Terbaru Hadir Dengan Ergonomi Yang Lebih Baik

JAN 12, 2022@17:30 WIB | 560 Views

Perusahaan minimoto balap premium Ohvale telah mengungkapkan dua model Evo baru untuk tahun 2022, yang menjanjikan ergonomi yang lebih baik bagi para bintang GP masa depan. Dengan tinggi hanya 790mm, GP-0 110 4S Evo dan GP-0 160 Evo masing-masing memiliki bobot 64kg dan 65kg dan merupakan tambahan terbaru line-up minimoto balap premium ini dengan menjanjikan ergonomi yang lebih baik, stabilitas pengereman yang lebih baik, dan desain yang direvisi menggunakan sasis teralis baja.

Didukung oleh mesin empat langkah satu silinder 113,3cc atau 155,5cc, dipasangkan dengan gearbox manual empat kecepatan, kedua motor terbaru ini dirancang untuk bersaing di trek kart pendek dan diklaim dapat bersaing dengan minimoto dua langkah yang temperamental.

Ohvale sendiri adalah pabrikan asal Italia yang memproduksi motor berkapasitas 110 hingga 212cc dan merupakan satu-satunya pemasok sepeda untuk MiniGP World Series, yaitu platform Road to MotoGP yang diakui secara resmi oleh Dorna dan FIM. Minimoto dari Ohvale sendiri telah banyak digunakan oleh semua orang mulai dari pembalap muda pemula hingga superstar MotoGP seperti Valentino Rossi.

Sebagai pembeda dari varian Evo sebelumnya, kedua minimoto ini menawarkan posisi berkendara yang diklaim lebih ergonomis, berkat penempatan footpeg yang dapat disesuaikan dan kursi pengendara yang lebih ke belakang. Terlebih lagi, penutup tangki bahan bakar 3,5 liter juga telah diperlebar, yang berarti area permukaan yang lebih besar untuk meletakkan lutut pada saat pengereman. Rangka teralis baja tubular telah diperpanjang untuk mencapai jangkauan yang lebih besar, sehingga total jarak sumbu roda meningkat 22mm dari versi sebelumnya menjadi 1500mm.

Kedua model Evo ini mendapatkan mesin yang diposisikan ulang, dengan unit berpendingin udara dipindahkan untuk pusat gravitasi yang lebih baik dan dilengkapi dengan karburator buatan Dellorto. Posisi pivot swingarm juga telah diubah untuk mengejar drive terbaik ke roda belakang dan knalpot Arrow di posisi underseat..

Di sektor kaki-kaki, Ohvale telah menggunakan fork upside-down berkuruan 33mm untuk memberikan travel 70mm dan melengkapi satu set bagian bawah mesin CNC. Untuk pengereman. Kedua model EVO ini dibekali kaliper monoblok radial empat piston tunggal di depan dengan cakram berdiameter 180mm dan kaliper dua piston dan cakram 155mm di bagian belakang. [fkg/zz/timBX]

Tags :

#
ohvale evo

RELATED ARTICLE