MENU
icon label
image label
blacklogo

Model Kawasaki Ninja ZX-10R dan ZX-10RR 2021 Akhirnya Terkuak

NOV 30, 2020@11:00 WIB | 493 Views

Penggemar Ninja berhasil dibuat terpana oleh pabrikan dengan pengumuman koleksi mendatang pada Senin (23/11/20) lalu. Perusahaan datang dengan memperkenalkan dua koleksi besar di tahun 2021, yakni Ninja ZX-10R dan Ninja ZX-10RR untuk versi yang lebih racing.

Modelnya kini terkuak setelah baru-baru ini terlihat selama tes musim dingin WSBK di Jerez, Spanyol. Ninja ZX-10RR berhasil menyelesaikan trek dengan waktu tercepat, dengan Jonatan Rea di belakang kemudi. Juara dunia WSBK enam kali asal Irlandia Utara tersebut mengendarai Ninja ZX-10RR selama 15 menit. Ia pun mencatat waktu tercepat menyelesaikan putaran dengan durasi 1 menit 38,324 detik.

Sebelumnya, foto Kawasaki Ninja ZX-10R dan ZX-10RR 2021, bocor melalui dokumen persetujuan tipe Australia awal bulan ini. Ninja ZX-10R secara visual berubah besar dan datang lebih berkelas. Perubahan tampak dari lampu depan bergaya H2 yang diperbarui, ram-air intake yang dipasang di tengah, fairing sudut dan bodywork.

Untuk detail teknisnya masih belum jelas, namun yang pasti, rangka dan sebagian besar mesinnya dibawa dari model yang ada saat ini. Namun, perkiraan saat ini Kawasaki kemungkinan besar akan mengubah pengaturan knalpot, pengereman dan suspensi.

Sementara untuk Ninja ZX-10RR, desain secara keseluruhan sama dengan foto yang bocor sebelumnya. Secara basis, mesinnya sama seperti milik Ninja ZX-10R, 4 langkah 4 silinder segaris DOHC 16 katup berpendingin cairan. Kapasitasnya 998 cc dari bore x stroke 76x55mm.

Menurut Masanori Kinuhata dari departemen Product Planning Kawasaki Heavy Industries, Ltd, perbedaan utama dua model terletak di bagian komponen. Yakni bagian setang piston, piston dan pin piston, yang menggunakan produk dari  produsen rasing part Austria, Pankl.

Setang piston dan piston untuk Ninja ZX-10RR menggunakan titanium dari Pankl, dengan karakter ringan dan kuat. Pin pistonnya juga dari Pankl yang dilapisi dengan DLC (Diamond Like Carbon).

Saat Eropa memasuki aturan emisi Euro 5 tahun depan, mesin pada tunggangan 2021 akan direvisi untuk memenuhi standar tersebut. Sumber menyarankan output mesin akan tetap sama, tetapi dengan beberapa perubahan pada rentang putaran.

Ninja ZX-10R dan Ninja ZX-10RR saat ini masing-masing mendorong 200 bhp dan 201 bhp pada 13.500 rpm. Tetapi untuk tahun 2021, kisaran putaran akan turun menjadi 13.200 rpm untuk Ninja ZX-10R, sedangkan naik untuk Ninja ZX-10RR menjadi 14.000 rpm. Di segmen elektronik, Ninja ZX-10R akan mendapatkan dasbor TFT baru serta paket elektronik lainnya dengan beberapa pembaharuan.

Ninja ZX-10R akan dibanderol mulai dari $16.399 dolar AS (Rp230 juta), sedangkan Ninja ZX-10RR dengan $28.999 dolar AS (Rp408 juta). [yub/asl/timBX] berbagai sumber

Tags :

#
awasaki ninja zx-10r,
#
ninja zx-10rr 2021,
#
kawasaki ninja terbaru,
#
ninja zx-10r,
#
kawasaki