JUL 28, 2021@20:00 WIB | 598 Views
McLaren telah meluncurkan mobil convertible paling bertenaga dan paling aerodinamis hingga saat ini, 765LT Spider. Model "long tail" yang sangat terbatas akan dibuat sesuai pesanan dan akan memberikan keterlibatan pengemudi yang luar biasa. Tenaga berasal dari mesin V8 4.0 liter twin-turbo McLaren, dengan 765LT Spider baru menghasilkan 754 hp (765 PS/562 kW) dan torsi 590 lb-ft (800 Nm), meskipun itu mungkin perkiraan konservatif. Dan itu cukup untuk membuatnya keluar jalur dan mencapai 60 mph (96,5 km/jam) hanya dalam 2,7 detik (0-100 km/jam dalam 2,8).
Berkat mesin dan transmisi yang dioptimalkan untuk keterlibatan pengemudi, 765LT Spider menawarkan akselerasi gigi 15% lebih cepat daripada 720S Spider, yang berarti dapat mencapai 124 mph (200 km/jam) hanya dalam 7,2 detik. McLaren juga telah bekerja keras untuk memastikan bahwa penguatan yang dilakukan untuk membuat convertible tidak menambah terlalu banyak bobot. Berkat konstruksi serat karbon canggih yang telah digunakan untuk versi coupe 765LT, serta knalpot titanium yang 40% lebih ringan dari baja, bahan transmisi kelas Formula 1, dan kaca yang lebih tipis, bobot 765LT versi Spider hanya 108 lbs (49 kg) lebih berat dari coupe.
Dengan bobot hanya 3.060 lbs (1.388 kg), beratnya juga lebih ringan 176 lbs (80 kg) dari 720S Spider. Bahkan, pada bobot keringnya yang paling ringan, ia menerima peringkat daya-ke-berat 589 hp-per-ton (598PS/439 kW), yang merupakan yang terbaik di kelasnya. Lebih lanjut membantu menghemat berat adalah hardtop serat karbon ditarik yang dapat dinaikkan dan diturunkan secara elektrik hanya dalam 11 detik. Di luar itu, 765LT Spider mendapatkan paket aero serat karbon yang sama dengan coupe, yang berarti mendapat 25% lebih banyak downforce daripada 720S Spider. Juga yang membantu adalah dinamika sasis yang ditingkatkan dengan pegas dan peredam LT yang sama dan track depan yang lebih lebar seperti coupe.
Ini juga memiliki ketinggian pengendaraan depan yang lebih rendah daripada 720S dan pemrograman perangkat lunak unik untuk suspensi Proactive Chassis Control II yang terhubung-hidrolik. McLaren 765LT yang baru menampilkan satu set velg forged ultra-ringan 10 palang sebagai standar, dibalut dengan ban Pirelli P Zero Trofeo R yang dikembangkan khusus untuknya, serta interior yang terinspirasi dari motorsport. Untuk bagian interior, tidak hanya hadir dengan carbon fiber racing seats, carbon fiber center tunnel, carbon floor yang terbuka, dan Alcantara yang ringan di seluruh bagian, McLaren sangat terobsesi dengan penghematan berat sehingga mobil tersebut bahkan tidak dilengkapi dengan radio atau AC.
Keduanya dapat dipasang secara gratis tentu saja, tetapi Anda mungkin tidak memerlukan radio karena kemungkinan besar Anda memiliki knalpot top-down dan titanium tepat di belakang. Sementara itu, layar infotainment 8 inci dapat memberi Anda informasi penting, seperti waktu putaran dan telemetri. Dan seperti coupe, 765LT Spider akan dibatasi hanya 765 unit dengan sekitar sepertiganya dijadwalkan untuk dijual di Amerika Utara. Dan ini akan menelan biaya hampir $25.000 (sekitar Rp 362 juta) lebih dari harga coupe yang dibandrol $382.500 (Rp 5,54 miliar).[ibd/timBX]
