DEC 02, 2021@10:10 WIB | 624 Views
Hyundai memperkenalkan Kona N 2022 awal tahun ini dan sekarang perusahaan telah mengumumkan harga AS akan mulai dari $ 35.425 (Rp 509 juta) ermasuk biaya tujuan $ 1.225 (Rp 17,6 juta). Tersedia secara eksklusif dalam satu trim yang dilengkapi dengan baik, crossover ini terkenal karena menampilkan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 276 hp (206 kW / 280 PS) dan torsi 289 lb-ft (392 Nm). Namun, ini sementara dapat ditingkatkan menjadi 286 hp (213 kW / 290 PS) dengan menggunakan fungsi N Grin Shift.
Mesin terhubung ke transmisi kopling ganda delapan kecepatan, yang mengirimkan tenaga ke roda depan melalui electronic limited-slip differential. Pengaturan ini memungkinkan model untuk berakselerasi dari 0-62 mph (0-100 km/jam) dalam 5,5 detik saat menggunakan launch control.
Selain menampilkan 81 hp (60 kW / 82 PS) dan torsi 94 lb-ft (127 Nm) lebih besar dari Kona N-Line , model performa tinggi ini memiliki sistem pengereman yang lebih kuat, sistem kemudi yang direvisi, dan N Grin. Sistem Kontrol dengan lima mode yang dikenal sebagai Eco, Normal, Sport, N dan Custom. Yang terakhir mengubah karakteristik mesin, knalpot, kemudi, dan sistem kontrol stabilitas elektronik.
Pada styling depan, Kona N dibedakan dengan body kit aerodinamis dan velg 19 inci. Crossover ini juga memiliki grilee mesh, spion hitam gloss, kelongsong warna bodi dan sayap belakang yang menonjol. Sorotan lainnya termasuk lampu rem ketiga segitiga dan sistem pembuangan ganda yang sporty.
Pindah ke kabin, ada jok depan kulit dan suede dengan pemanas dan pengaturan daya di sisi pengemudi. Mereka bergabung dengan cluster instrumen digital 10,25 inci dan sistem infotainment 10,25 inci yang cocok dengan navigasi GPS.
Sorotan lainnya termasuk setir sport berbalut kulit, shifter bermerek N dan pedal alloy. Pembeli juga akan menemukan sistem pencahayaan ambient, sistem audio premium Harman Kardon delapan speaker, dan charger smartphone nirkabel.
Kona N hadir dengan berbagai macam sistem bantuan pengemudi termasuk Blind-Spot Collision Avoidance Assist, Forward Collision-Avoidance Assist dengan Pedestrian Detection, dan Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist. Model ini juga memiliki Lane Keeping Assist, Lane following Assist, High Beam Assist, Rear Occupant Alert, dan Safe Exit Warning.
Namun, ada satu hal yang tidak akan Anda temukan dan itu adalah cruise control adaptif. Ini agak aneh karena opsional pada Kona N-Line dan menjadi standar pada Kona Limited. Akibatnya, pembeli Kona N harus puas dengan ‘dumb’ cruise control system. [ibd/shf/timBX]
