JUN 05, 2024@17:30 WIB | 354 Views
BMW akhirnya meluncurkan generasi terbaru dari Seri 1 dengan kode body F70. Mobil yang menjadi Entry Level BMW ini hadir dengan berbagai ubahan yang cukup signifikan baik dari segi desain, fitur, mesin, dan beberapa printilan lainnya.
Salah satu ubahan yang signifikan dari BMW Seri 1 generasi terbaru ini yaitu tidak lagi menggunakan embel-embel “i” pada varian mesin konvensional. Jadi di BMW Seri 1 versi mesin bensin hadir dengan varian 120 dan M135. Hilangnya emblem “i” disebut karena BMW ingin huruf tersebut diidentikan dengan mobil listrik
Namun untuk versi mesin Diesel tetap menggunakan embel-embel huruf “d” di belakangnya. Di versi mesin Diesel hadir dengan varian 118d dan 120d. Dan sama seperti sebelumnya, versi mesin Diesel kemungkinan hadir di pasar Eropa.
Secara tampilan, BMW Seri 1 mengalami ubahan yang lebih bersifat evolusi dibanding revolusioner. Meski banyak berubah, tapi ubahan yang diberikan seolah masih memperlihatkan tampilan BMW Seri 1 dari generasi-generasi sebelumnya.
Di bagian depan, area double kidney grille sudah menggunakan model desain terbaru. Begitu juga dengan model lampu sipit serta model bumper yang digunakan sudah mengusung bahasa desain BMW modern.
Pada bagian samping, secara bahasa desain memang masih mempertahankan model dari generasi sebelumnya. Namun yang menarik, pada kaca belakang pilar C kini punya desain yang lebih segar. Dan mobil ini sudah menggunakan model velg dual tone dengan desain yang lebih sporty.
Bagian belakang mobil ini juga punya beberapa guratan desain dari berbagai mobil BMW kekinian. Mulai dari model lampu belakang sipit dan dudukan plat nomor yang sekilas mirip dengan BMW X1 generasi terbaru. Serta desain bumper yang digunakan punya desain lebih simple khas BMW modern.
Pada area interior juga mendapat ubahan signifikan. Yang mudah terlihat adalah penggunaan model dua layar menyambung dengan tampilan Curved Display. Dua layar ini terdiri dari panel instrument 10,25 inch dan Head Unit 10,7 inch berbasis iDrive 8.5.
Kemudian mobil ini sudah mengusung model setir terbaru. Dan yang tidak kalah penting, penggunaan model konsol tengah mengambang yang punya beberapa pengontrol. Salah satunya adalah tuas transmisi yang menggunakan model tombol.
BMW Seri 1 generasi terbaru ini punya sederet fitur unggulan. Mulai dari Panoramic Glass Roof, Audio dari Harman Kardon, Ambient Lightning, hingga AC Dual Zone. Serta sebagai optional juga hadir dengan fitur ADAS yang tergolong canggih dan bisa membuat mobil bisa disetir sendiri dengan bantuan komputer.
Lanjut ke mesin, BMW Seri 1 versi bensin hadir dengan konfigurasi 1.500cc 3 silinder, Turbo yang dipadu dengan sistem Mild Hybrid 48 Volt untuk varian 120. Tenaga yang dihasilkan mencapai 168 Hp dan torsi 280 Nm.
Sedangkan varian mesin Diesel mengusung konfigurasi 2.000cc, 4 silinder, Turbo, dan Mild Hybrid 48 Volt. Untuk versi 118d punya tenaga 148 Hp dan torsi 360 Nm. Sedangkan varian 120d punya tenaga 161 Hp dan torsi 400 Nm.
Dan untuk versi performa tinggi M135 hadir dengan mesin bensin 2.000cc, 4 silinder dengan Turbo. Tenaga yang dihasilkan mencapai 296 Hp dan torsi 400 Nm. Semua varian BMW Seri 1 ini menggunakan penggerak roda depan dengan transmisi Stetronic Dual Clutch 7 Speed.
BMW belum mengumumkan harga resmi dari Seri 1 generasi terbaru ini. Mobil ini sendiri akan mulai dijual di Eropa pada bulan Oktober mendatang. Serta mobil ini bakal hadir di beberapa negara lainnya. [edo/timBX]
