SpeedART Kembangkan Daya Porsche 997

Ini bukan kali pertama Porsche 997 Turbo tampil beda, sebelumnya mobil jenis tersebut telah digandeng oleh banyak perusahaan tuner dua diantaranya Misha Designs dan TechArt, kedua tuner mampu membuat tampang Porsche 997 menjadi cantik. Selain kedua tuner tadi ada satu tuner yang benar-benar baru saja memberikan informasi mengenai program ubahan terbarunya sebut saja SpeedART, dalam melakukan program ubahan, SpeedART lebih mengedepankan penambahan daya ketimbang mempercantik tampang Porsche 997 meski tampilan luar mobil berlampu depan besar ini juga tidak lepas dari perhatiannya.

SpeedART menamakan ubahannya ini dengan sebutans "BTR-II 650 EVO" (Bi-Turbo Racer, 2. generation with 650 hp and Evolution-body kit), jika dibaca dari kepanjangan singkatan tersebut sudah jelas sekali kalau mobil ini mampu bermanuver dijalan sekuat 650 tenaga kuda, asal-usul kekuatan tersebut bersumber dari perangkat motronic yang telah dimodifikasi, VTG-turbo chargers lebih besar, sistem pembuangan sisa pembakaran dengan sport cats, pipa knalpot kembar, ditambah sport headers/manifolds, sport air filter, dan enlarged intercoolers. Dari kekuatan tersebut menghasilkan torsi puncak 900 NM dan dapat melaju kencang tidak lebih dari 9 detik pada jarak tempuh muloai 0 sampai 124 MPH dengan kecepatan tertinggi lebih dari 208 mph.

Cukup dibagian kinerja kini coba perhatian tampilan eksterior yang digarap oleh SpeedART, walaupun bagian luar bukan tujuan utama ubahannya tak berarti tampilan luar dibiarkan seperti bentuk standar. Dibagian ini SpeedART memperbaharui tampang depan dengan menyematkan bemper depan terbaru beserta bibir spoiler, gun-metal frames, sedangkan posisi tengah dan belakang dihuni oleh side skirts, diffuser belakang and sebuah spoiler belakang beserta sayap belakang untuk memberikan kesan aerodynamis dan lebih down force.

Masih dibagian luar, untuk memberikan dukungan terhadap kinerja mesin mobil sang tuner menyematkan perangkat kaki-kaki berkualitas mulai dari otot-otot, dibagian ini terdapat suspensi sport garapan SpeedART type "street race", sedangkan pada roda tertancap velg berukuran 8,5 inch dan 12 x 20 inch terbagi dalam berbagai warna serta dibungkus dengan ban berkualitas berdimensi 245/30 ZR 20 didepan dan 325/25 ZR20 untuk roda belakang. Memasuki ruang kerja pengemudi tampak lingkar kemudi 340 mm dengan shift paddles F1, beberapa perangkat dari serat karbon yang terbagi dalam beberapa warna, sabuk pengaman dan lain sebagainya. SpeedART mengklaim dengan kekuatan yang didapat Porsche 997 sekarang menjadikan mobil Jerman ini terkuat di seluruh dunia dan satu-satunya dengan PDK-gearbox.[san/timBX]

Specification :

Car : Porsche 997 Turbo BTR II 650 EVO.
Engine : new "BTR-II 650 EVO" (Bi-Turbo Racer, 2. generation with 650 hp and Evolution-body kit), extra get-up-and-go for the Porsche 997 Turbo by offering offering a modified motronic, bigger VTG-turbo chargers, a sport exhaust with sport cats, and twin tail pipes, plus sport headers/manifolds, sport air filter, and enlarged intercoolers.
Acceleration : 0-200 km/h is just over 9 sec.
Top speed : 335 km/h.  
Exterior : Meteor Gray metallic paint job with delicately placed red accents throughout the exterior of the car, new designed front bumper with spoiler lip and gun-metal frames for more down force and better brake cooling (EVO-version). Side skirts, a rear diffuser, and a rear spoiler with a movable rear wing were also added.  
Interior : 340 mm sport steering wheel with F1 shift paddles for PDK, enlargement of power boost display up to 1,8 bar, carbon interior parts in many colours, stitched interior parts and floor mates in many colours, coloured safety seat belts, coloured instrument dials.
Wheels/Tyre : 3-piece screwed forged wheel set type LSC FORGED = Light Spoke Competition" in 8,5" and 12 x 20" , in many different colours (for rim and center star) available. Tires: FA: 245/30 ZR 20" and RA: 325/25 ZR20".
Suspension: Sportive and adjustable speedART sport suspension type "street race" incl. PASM function.