NOV 27, 2013@14:59 WIB | 1,190 Views
BerhasilmenghentakpublikdiEICMAkemarin, kini Honda CBR1000RRSPkembalidiboyonguntukdiperlihatkanditengah-tengah line up mobilkeluaranterbarudi Tokyo Motor Show 2013. Motor initerlahirdenganbentuk yang sangat sporty, terlebihpadavarianinidiselipkan 'SP' yang merupakankependekandari Sport Production. Menelisikbentuk yang sangat ideal ini, menjadiidamanbagiparapenggemar sport bike ditanah air. Untukmenambahkesan yang lebih sporty lagiditubuh Honda tersebut, Andasekiranyadapatmelakukanmodifikasi minor padabeberapaaspek.
Menurutsalahsatumodifikatortanah air, Billy dari Jail autobodyworks, penampilantersebutdapatditambahdengan frame slider, fork axle slider dan exhaust slider agar penampilan motor tersebutlebihterlihatgahar. Padapenampilanstandar, motor yang disokongdenganmesinsebesar 999,8 cc denganempatsilinder in-line inisudahmengadopsiposisi riding yang menyenangkan. Hal tersebutterlihatdarisetangkemudi yang kinilebihrendah, danjugabentukjok yang lebihaerodinamis. Penyematanwarna yang mengadopsi tricolor, lebihmenambah aura racing yang lebihberani.
Menurut Billy, untuk exhaust, motor inidapatmengadopsimilikJardineataupun Two Brother. Namun, padadasarnya, keduaknalpottersebutmasihmemilikikelemahan, yaknitidakadanya sensor oksigen. Biladibandingkan, berbedadengan Kawasaki ZX6 yang telahmemilikibanyakvariasiknalpot, mulaidariAkrapovic yang memiliki full system, termasuk sensor oksigen, sehinggabegitumengaplikasikannyatidakperlumengubahsettingan ECU. Nah, jikaAndanantinyamemilikivarianCBR1000RRSPtersebut, Andabisamengaplikasikanbeberapaubahankecil yang telahkamiberikandiatas. [Har/timBX]