JAN 10, 2013@11:57 WIB | 731 Views
Satutahun yang laluPiaggiomeluncurkan brand Vespadi India padaajang Indian Auto Expo 2012. Awalnyabanyak yang merasasenangkarenamerekskuterlegendarisasalItaliiniakhirnyabisahadirsecararesmidi India. Namunkinisatutahunsetalahpenampilanresminyadi India, pihakPiaggiomerasasedikitkecewakarenatidakmampumenjualbanyakprodukdipasar yang cukuppotensialini. VespaLX125menjadi model pertama yang ditawarkanmulai April tahunlalu, namuntujuhbulansetelahdijualresmi, angkapenjualan model inisangatanjlokkarenahanyamamputerjualsebanyak 25.000 unit saja.
CatatanangkatersebutmungkinakanterlihatbanyakjikaterjadidikawasanEropa, namunberbedadengan India, karenauntuktahun 2011 sajaangka total penjualansepeda motor berjenisskuterpadanegaratersebutmenembusangka 2,5 juta unit, ataubisadikatakanhampirsetiapprodusenskuterdisanabisamenjualkendaraanhinggasatujuta unit setahun. HasiltersebuttentunyasangatmembuatparapetinggiPiaggiokecewa, apalagiperusahaanrenacanyaakanmeningkatkankapasitasproduksipabrikperakitanbarudiBaramati, India yang saatinibisamemproduksisebanyak 150.000 unit kendaraandalamsatutahun.
SalahsatualasankenapaVespaLX125kurangbegitudiminatiolehmasyarakat India adalahtingginyaharga yang ditawarkanPiaggiountukmenebus model tersebut, yamaklum, VespaLX125memangmasukkedalamkategorikendaraan premium. Di India VespaLX125dibanderolseharga 66.600 Rupee atausekitarRp 11,6 jutajikadikonversi, hargatersebutmemanglumayanmahaljikadibandingkandenganparakompetitornya yang menjualskuterdikisaranharga 46.000 Rupee atausekitarRp 7,3 jutasaja.
Menyadarifenomena yang terjaditersebutpihakPiaggiojugatidaktinggaldiam, untukmeningkatkanpenjualannyamerekarelamemberikanpotonganharga 10 persenbagiparakonsumen yang inginmembeliVespaLX125barudidealerresmimereka. SelainitupihakPiaggiokabarnyajugaakanmembawavariandenganremcakramuntukmemenuhipermintaanparakonsumenmerekadi India, karenasaatiniPiaggiohanyamenyediakanvariandenganremteromoluntukkawasan India.[nur/timBX]
