JUL 01, 2014@12:30 WIB | 1,239 Views
Jika anda menyaksikan balap MotoGP disirkuit Assen hari sabtu kemarin ada pemandangan yang tidak biasa. Pebalap Ducati Andrea Dovisioso menyodok kebarisan pebalap terdepan dan memberikan perlawanan berarti bagi Marquez kendati belum dapat mengalahkan kedigdayaan pebalap berjuluk baby alien tersebut. peningkatan performa tim Ducati Corse sendiri tidak lepas dari sentuhan tangan dingin General Manager Gigi Dall'lgna.
Kepada Corriere Dello Sport, Luigi Dall'Igna menjelaskan tentang mesin baru Ducati yang sejatinya dipakai untuk musim depan, "Langkah pertama adalah mesin dan kami berharap dapat menggunakannya saat tes setelah GP Valencia bergulir pada bulan November. Motor ini akan tetap menggunakan mesin dengan sudut 90 derajat sperti sebelumnya, namun dimensiny akan sedikit berbeda, lebih kecil, ini akan memudahkan bagi kami dalam melakukan setting dan bagi kami untuk mendapatkan lebih banyak jatah ban."
Seperti diketahui bersama, Ducati menggunakan mesin dengan sudut 90 derajat sama dengan yang telah diterapkan pabrikan motor Honda, akan tetapi Ducati masih menggunakan sistem katup desmodromic, berbeda dengan yang diterapkan pabrikan mesin asal Jepang dengan katup (Valve) Pneumatik. akankah tim Ducati Corse tergugah untuk merubah teknologi yang sama dengan pabrikan motor Jepang?.
Masalah yang kerap dialami oleh pebalap Ducati adalah motor yang cenderung understeer ketika memasuki tikungan, Desmosedici sendiri terakhir memenangi balapan sejak 2010, dan Luigi Dall'lgna didaulat menjadi General Manager Ducati Corse sejak akhir tahun lalu, sebelumnya, Gigi begitu dia dipanggil, bekerja sebagai mekanik Aprilia.[dw/timBX]
