Bridgestone Gunakan Ban depan Asimetris Baru di Phillip Island

Produsen ban asal Jepang Bridgestone telah memperkenalkan ban depan baru asimetris pada Gp Brno silam, akhir pekan kali ini balapan MotoGP akan menuju Phillip Island, Australia dan para pebalap akan kebagian ban depan asimetris baru dari Bridgestone. Ban tipe baru ini telah disesuaikan dengan kerasnya karakter sirkuit Phillip Island, pembangunan ban depan baru ini guna meningkatkan kepercayaan diri serta meningkatkan keselamatan pebalap, dimana sirkuit Phillip Island merupakan salah satu sirkuit favorit para pebalap.

Lain halnya degan ban belakang asimetris yang telah dikembangkan selama bertahun-tahun, pihak Bridgestone mengatakan bahwa kemajuan baru untuk menciptakan ban depan yang menggabungkan dua senyawa yang mampu menjaga kestabilan saat pengereman dari ban simetris, lalu menjaga peforma tepian ban agar tetap hangat. Hal ini dapat dicapai dengan bagian kanan ban yang terdiri dari kompon lembut, yang mana bertugas menjaga pebalap tetap ditempatnya saat mencapai kemiringan sekitar 30 derajat. hal tersebut dilakukan untuk menjamin tingkat keselamatan pebalap yang lebih tinggi dan kinerja ban saat menikung.

Ban depan baru ini akan kembali diperkenalkan bersamaan dengan revisi dari ban belakang, dibuat untuk memecahkan masalah yang dialami tahun lalu dipermukaan aspal Phillip Island yang baru. Dimana pada tahun lalu semua pebalap dipaksa masuk pit lane dipertengahan lomba dikarenakan alasan keamanan.

"Setelah melakukan upaya perbaikan bersama dari Technical Centre kami di Jepang, kami akan memperkenalkan alokasi ban untuk akhir pekan ini di GP Australia," kata manajer Bridgestone Shinji Aoki. "Sejak balapan tahun lalu di Phillip Island, kami telah menguji ban kami disirkuit dalam berbagai macam kondisi cuaca untuk memastikan ban kami akan memberikan daya tahan dan kinerja yang sangat baik, sementara masih memberikan kinerja pemanasan yang baik dan kegunaan yang baik pula bagi para pebalap."

"Dengan tuntutan dan harapan yang tinggi pada ban belakang di Phillip Island, ban belakang kami untuk akhir pekan ini menggunakan kompon dan teknologi konstruksi yang tidak pernah digunakkan disirkuit manapun pada kalender balap tahun ini. hasil tes kami dengan ban baru ini menggembirakan dan saya tidak sabar untuk melihat mereka dilintasan balap secepatnya."

"Ban depan slick asimetris terbaru kami adalah hasil dari program pengembangan yang panjang, dan saya sangat senang untuk melihat teknologi baru ini dapat melakukan debutnya di kejuaraan dunia MotoGP akhir pekan ini. Inovasi dari teknologi yang kami kenalkan pada ban depan slick asimetris ini akan menjamin bahwa pebalap akan menikmati level yang sama tingginya untuk stabilitas pengereman, dengan traksi ban yang lebih baik dan tingkat pemanasan yang baik ketika memasuki tikungan. Pengembangan ini adalah contoh lain dari komitment kami untuk terus melakukan pengembangan teknologi terbaru pada ban MotoGP," tutup Shinji.

Bridgestone sendiri akan mengundurkan diri sebagai pemasok ban tunggal diajang MotoGP mulai akhir musim 2015, perjanjian kontrak mereka akan habis dan digantikan oleh produsen ban asal Perancis Michelin mulai musim 2016. Namun seperti yang sudah dikabarkan oleh timBX bahwa Michelin sudah akan memulai sesi tes persiapan pada sesi tes resmi yang diadakan oleh pihak MotoGP.[dw/timBX]