Bodi Merah, Simpel Dan Bersahaja

Mempunyai mobil yang keren, full modifan serta bisa diajak kompromi dalam urusan style ataupun dalam track, tentulah menjadi dambaan setiap orang. Berikut ini dapat kita lihat contoh sedan hatchback, Honda Civic yang sudah mendapat sentuhan variasi sederhana namun tidak memalukan saat diajak melintas di medan balap.

Penampilan bodi tidak terlalu tergila-gila dengan ornamen bumper seperti layaknya modifikasi mobil pada umumnya. Hanya saja terdapat front lip dan seperangkat bumper depan dan belakang serta sayapnya dengan desain minimalis yang merupakan hasil buatan tangan sendiri dari para tuner-nya di markas OEM Honda. Seluruh bodi dibalut warna merah dan pada kapnya diberi sentuhan warna hitam berbahan dasar karbon. Adapun tujuannya yakni selain mengurangi bobot mobil juga menimbulkan perbedaan warna kontras dengan bodinya.

Walau tampilan bersahaja bukan berarti demikian juga pada kaki-kaki yang dilekatkan pada si merah ini. Satu set suspensi berkualitas baik Edelbrock's 3-point terpasang apik menyangga bagian bodinya. Kemudian masih dibungkus pula oleh empat buah velg Enkei Racing S 2 berwarna abu-abu custom dengan lis sporty pada tepinya. Putaran roda semakin bergaya tatkala dirancang keluar dari pakemnya (offset), mengikuti trend masa kini. Tak ayal, sisi roda pun mampu menutupi kesederhanaan bodi Honda Civic ini.

Sang juragan alias owner mempunyai apresiasi lebih pada sektor dapur lajunya. Sehingga tidak mengherankan bila bagian yang satu ini mendapat sentuhan ekstra daripada bagian lain. Sumber pembakaran tenaga kuda tipe OBD1 B16A2 dibangun kembali, guna mendapatkan power yang diinginkan. Bahkan demi kepuasan lebih, dicangkokkan pula dengan beberapa piranti kebut lainnya. Sehingga cukup membanggakan bila mendengar raungan mesinnya saat gas diinjak full dalam lintasan balap.

Seperti pada bagian eksteriornya yang minimalis, demikian juga yang terlihat di dalam kabin mobil lansiran negeri Jepang ini. Kesan pertama yang timbul saat membuka pintu coupe-nya pastilah jauh dari kesan kenyamanan. Namun memang begitulah adanya, karena konsep balap melekat erat didalamnya, ini sesuai dengan hobi sang pemilik yang gemar balapan. Terbukti kendali roda alias stir mengadopsi produk Momo. Hanya terdapat dua jok pada cockpit-nya, kemudian bawah kabin tidak beralaskan karpet. Sebagai hiburan saat bersantai di paddock terdapat seperangkat head unit keluaran Pioneer.

Satu kejanggalan tapi dapat juga disebut sebuah strategi mencapai finish. Bagi sebagian orang keberadaan penyujuk udara dalam interior, fungsi power steering, serta karet wiper mempunyai arti penting. Tetapi tidak dengan yang satu ini, semua perangkat tersebut dipensiunkan, hal ini bertujuan untuk meringankan perputaran mesin saat di lintasan. Hmm...apa jadinya saat berlaga di arena, tiba-tiba hujan? [nus/timABT]

Specifications :

Basic car : Honda Civic
Engine : OBD1 B16A2 (rebuilt), Fidanza Cam Gears, ACL Bearings, ARP Head Studs, ARP Exhaust Studs, Arizona Race Machine Engine Mounts, Power Steering removed, Air Con removed, Heater Deleted, OEM Air con blank, Deka Dry Cell Battery (relocated to boot), APEXi Radiator Cap, OEM EK4 Radiator, HKS Oil Cap, Edelbrock 4-2-1 Header, AEM Hybrid Intake, Edelbrock Inline Fuel Filter w/ stainless braid lines, stainless branded clutch line, MSD Plug Leads, Mild Wire Tuck, Relocated Fuse box, Custom Painted/Shaved Valve Cover, Carbon Fibre Plug Cover, HD Sports Organic Clutch
Suspensions/brakes : Edelbrock 3 Point Strut Brace, 22mm Whiteline Rear Swaybar, Whiteline Lower Rear Tie Bar, Whiteline Rear Camber kit, EG6 LCAs, Buddy Club Race Spec Damper Coilovers, DBA Slotted Rotors, Endless VN9500 Pads, Brakequip brake lines
Wheels/tyres : Enkei Racing S, offset 15x6 +38 4x100, 195/50/R15 Goodyear GD1 tires,
Exterior : OEM Optional Bumper Mouldings, OEM Antenna Blank, OEM Licence Plate Hole Blanks, Front wipers deleted, Shaved Rear Wiper, OEM EG6 Lip, Plastic EG6 Headlights w/ H4H Raybrigs, OEM Mudflaps, EG6 SIR II 1 Piece Wing (Rare), OEM Flat EG6 Indicators, Carbon Fibre Hood, OEM Window Visors, Painted OEM EG4 Muffler
Interior : Buddy Club Dual bend short shifter, Spoon Ti Knob (or EA Civic OEM knob), Rear interior removed, Rear sound deadening removed, Carpet Removed, Black Chord Retrimmed door panels, Shave Fuel pump cover, Pioneer Head unit and splits