MAY 27, 2015@16:11 WIB | 1,690 Views
Thailand saat ini masih menjadi negara produsen otomotif terbesar di ASEAN. Sementara Indonesia berada persis di bawahnya. Tentu, hal ini disebabkan oleh banyak faktor, di antaranya adalah kebijakan di masa lalu.
Menurut pengamat Wisnu Guntoro selaku pegamat otomotif nasional, ini salah satu sebab industri otomotif Indonesia kalau dengan Thailand adalah ketidakcakapan menarik investor, terutama pasca krisis ekonomi yang menerpa Asia pada tahun 1997-1998.
"Pemerintah kita saat itu tidak lihat peluang, terutama pada 2000an, pasca krisis ekonomi," kata Wisnu. "Karena tidak bisa 'merayu', para investor malah lari ke Thailand," ujar Wisnu saat acara diskusi bertajuk 'Menakar Janji Manis Industri Otomotif Negeri Sendiri' di wilayah Cikini, Jakarta, Rabu (27/5/2015).
Wisnu menceritakan, seandainya saat itu pemerintah Indonesia mampu menarik investor, kawasan Karawang yang telah dibuka sebagai sentra otomotif di masa Orde Baru akan mampu menjadi pusat produksi otomotif di kawasan ASEAN. "Hasilnya, bukan Karawang yang maju, tapi Thailand yang jadi sentra otomotif di Asia Tenggara untuk saat ini," tutup Wisnu. [Ddy/timBX]
