Lebih stylish, Yamaha R15 Mengusung Disain Aerodinamis

Kehadiran motor gede (moge) Yamaha seperti R1 dan R6, rupanya menjadi sebuah influence bagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing untuk merilis varian anyar mereka Yamaha R15. Setelah melakukan riset terhadap konsumen yang memakan waktu dua tahun, motor yang menjadi penantang baru bagi Honda, Suzuki dan Kawasaki ini dikemas dengan disain yang kian aerodinamis. Terlebih R15 generasi kedua ini dijejali dengan segudang komponen pendukung yang kian modern.

Berbicara disain yang dihadirkan oleh PT YIMM pada R15, ini lebih bersifat aerodinamis dengan bentuk tubuh yang kian semampai dan kian sexy dibagian buritan. Pada tampilan depan, full fairing yang mengadopsi dual furious headlight memberikan identitas 'keturunan' R-Family. Sedangkan pada buritan, prinsipal dengan logo garpu tala mengklaim bahwa bagian ini paling sexy diantara motor lainnya yang sejenis, hal itu disebabkan bodi belakang yang meninggi dan tinggi jok pengendara 800 mm.

Layaknya motor sport lainnya, R15 ini juga telah mengadopsi split seater yang dibalut dengan bahan jok antislip seperti moge sport kelas dunia. Keunggulan lainnya, terdapat pada dual layer fairing R15. Piranti ini diyakini mampu menjaga suhu meain tetap stabil karena telah dilengkapi sirkulasi udara. Sedangkan sisi sporty lainnya, prinsipal telah mempersenjatai cover knalpot dengan aksen karbon dan emblem tulisan R15 pada bagian permukaannya.

Lantas, bagaimana dengan handling yang dihasilkan oleh model R15 tersebut. Diatas kertas, R15 menyuguhkan handling terbaik dikelasnya. Hal tersebut direfleksikan dengan adanya komponen rangka delta box, velg dan ban, sumbu roda, posisi berkendara, alumunuum rear arm, suspensi monocross, double disc brake dan setang racing. Bahkan, prinsipal mengklaim bahwa ketika menunggangi R15 ini, pengendara dapat merasakan sensasi motor supersport. [Har/timBX]