SEP 16, 2014@11:17 WIB | 1,419 Views
Komisi Grand Prix telah mengumumkan bahwa batas berat minimum yang diperbolehkan untuk motor MotoGP akan dikurangi 2 kilogram dari berat semula 158 kilogram untuk musim balap 2015. hal tersebut memungkinkan juga untuk kembali mengurangi 2 kilogram bobot motor yang berlaga diajang MotoGP pada tahun 2016 berdasarkan hasil peninjauan selama musim 2015 berlangsung.
Komisi tersebut juga mengumumkan bahwa, menjelang diberlakukannya kontrol ECU wajib untuk semua motor MotoGP pada musim balap 2016. Hal ini menjadi perbincangan seru, peranti lunak yang dikembangkan bersama (unified software), telah disepakati bahwa semua tim diperbolehkan memakai software sendiri hingga batas waktu 30 Juni 2015. Setelah tanggal tadi semua tim tidak boleh lagi menggunakan pengembangan pada bagian ECU tersebut, kecuali perbaikan minor yang diperlukan karena berkaitan dengan keselamatan.
Mulai tanggal 1 Juli 2015, pengembangan akan dialihkan untuk software bersama yang akan mulai berlaku pada musim balap 2016. Basis peranti lunak tersebut akan dikembangkan bersama-sama seperti yang saat ini dipakai oleh kelas open seperti tim Forward Racing, Pramac Ducati, Drive Aspar M7 dan lainnya. Pada akhirnya nanti, semua tim baik pabrikan maupun open class akan menggunakan peranti lunak yang sama.[dw/timBX]
